高速公路有别于城市道路 具有全封闭、车速快、车流大等特点 尤其夜间视线不佳 部分驾驶人低估夜间高速行车风险 常常引发一些本可避免的事故
警示案例 2023年1月2日20时35分许,刘某驾驶一辆白色小车在某高速第二车道上行驶,因错过出口,便减速打方向变道,试图跨越导流线进入出口,险些被后方一辆货车撞到。
刘某立即又回正车头,结果被紧随其后的一辆小车追尾。其后又有两辆车因跟车只有十余米的距离导致来不及刹车,相继追尾前车,最终酿成4车连环追尾。之后第5辆车紧急刹停,可是刚停下不到1秒,便被后方一辆跟车不到十米的小车撞了上来……
在上述案例中,刘某错过出口后减速、停车、随意变道,无疑是违法且错误的操作。
而后方几辆车跟车过近,也是酿发事故的关键原因。跟车近不代表开车水平高!开车途中,你永远无法预料前方会发生什么意外,保持足够的安全距离,才能在意外发生时有充足的时间采取正确应对措施。
夜间高速行车未保持安全车距事故2025年3月4日夜间,白某驾驶重型货车在高速上行驶,因未与前车保持安全距离,与同向车道行驶的救援拖车及故障车辆发生追尾。事故造成白某受伤,三车不同程度受损,车上货物、中央护栏损坏。经认定,白某承担事故的全部责任。 高速公路夜间行车 驾驶人应当更加谨慎 做到以下几点
高速公路夜间行车注意事项
一、集中注意力
开车过程中,眼睛要多关注前方,扫描前方车流整体动态、路况变化、交通标志及潜在障碍物,尽量观察到车辆10秒以后到达的位置情况,为紧急制动留出时间。夜间视线不佳,驾驶人更要集中注意力,观察前方情况,及时作出正确的判断。
二、禁止随意停车
夜间视野环境不好,在高速公路上停车更容易发生事故,如果因故障确实需要停车,需将车辆移动到右侧路肩,同时开启危险报警闪光灯,在车辆后方150米外设置三角警示牌,车上人员撤离到护栏外。(即车靠边、人撤离、即报警)。
三、保持安全车距
车速超过100km/h时,应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于100km/h时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。夜晚视线不佳,特别是要和大车保持距离,如果长时间跟随大车行驶,因大车视线盲区多,与大车发生事故概率就会大大增加。
四、防疲劳驾驶
夜间行车比白天更容易疲劳,驾驶人要注意休息,当感到困乏时要立即前往就近的服务区或驶离高速公路在安全地点停车休息,不可硬撑着继续开车。
五、正确使用灯光
夜间行车时应合理使用远、近光灯;变道、超车、驶离高速前,应至少提前3-5秒打灯,给他人充分反应时间,完成动作后及时关闭。
公安交管部门提醒,夜间视线受限,保持安全车距是避免追尾事故的关键。司机朋友们夜间在高速公路上开车时,要在遵守交规的基础上多一分谨慎,留足安全车距,及时预判风险并做出正确的反应。 来源|深圳交警、广东交警、如有侵权请联系删除
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