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小白想买个三万左右的练手车，是否可以买二手车，答案是肯定的。 二手车是否水深，这也未必，因为有些东西只要你检查的足够仔细是能规避掉，所以买二手车你得懂车，才能知道检查什么位置，然后在决定这台车是否可以购买，分享几个常识给大家。 车商为什么买车先检查机头，大家可以尝试学习下
车商在买二手车的过程中，会第一时间拉开机盖检查发动机以及车身情况，检查的目的为了确保发动机和变速箱是否有过拆卸，然后判断车辆价格，检查大梁和水箱框架是否有过更换，然后判断车头是否有过事故。
第一：发动机与变速箱检查 买车第一检查方向只是肉眼的大概判断，比如懂车的朋友只要拉开机盖，检查变速箱或者发动机螺栓是否有过拆卸，就大概能断定这台车的发动机是否大修，或者拆过缸盖，还是大修过发动机。
如果机舱内部的螺栓没有拆卸过，只能证明没有拆卸过，并不能证明发动机和变速箱的性能，接下来就必须通过试车来了解这部分，如果行驶的过程中烧机油，那么发动机需要大修，如果行驶过程中挂档冲击或者动力不足，也许变速箱需要维修（自动挡车型）。
第二：检查水箱框架与大梁 任何一台车只要机头发生过事故，轻微点的也许更换过保险杠，严重点的也许大梁变形，不管是哪种情况，机头的螺丝是一定会有拆卸的痕迹。 所以车商会首先检查机头螺栓，如果只是保险杠螺丝有过拆卸，那么这台车只是更换过保险杠而已问题不大，如果水箱框架螺丝全部都有拆卸的痕迹，那么这台车也许更换过水箱框架与水箱和冷凝器之类的，只需要进一步检查就能发现。
大梁的检查，通常只是检查梁头，看看是否有打过腻子，是否有过整形喷漆的痕迹，这一点其实有漆面仪，只需要拿仪器测试一下漆面厚度就能确定梁头是否有过整形。 如果这台车能明显的看到梁头有过整形，那么这台车有可能出现过大事故，这类车型小白车主最好别买，因为机头所有配件都更换过，而且发动机也许有后移的情况，买回去出现问题的几率太大，就算在便宜也不值当购买，后续维修也是钱啊。
个人建议我所说的这几点，只是一个机头的大概检查发现，普通小白可以学习下，但你未必能检查出问题，所以大家在买练手车还是找个靠谱点的朋友帮忙看一下，毕竟术业有专攻。
再说购买一台二手车需要检查的地方太多，比如整体车身结构是否有过整形和拼接，车门大顶是否有过更换，很多问题检查只是为了确定这台车的大概事故方向，比如车门有过更换，也许这台车的车门位置有过事故，还需要检查A柱B柱和车身是否也受过伤。 3万元以内可以买啥车？ 3万这个价格，肯定买不了年份比较近的日系二手车，什么思域，锋范，卡罗拉，基本上都是年份非常长的车型，至少也得7-8年，或者10年左右，一台车，在国内开上了10年，不管什么车，小毛病都是会多起来了。至于宝来，还有POLO，德系车也只能买年份比较长的车型，德系车年份一上来，小毛病是更多，油耗也会增加很多，发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点大，锋范路噪很大，但是很省油，相比卡罗拉，卡罗拉比思域锋范安静得多。
总结：二手车虽然水深，但买二手车练手是最合适不过的，买回去有点磕碰不心疼，就算开几年在卖也不会有太大的折价，还是相当划算，至于题主所担心的问题，你只需要找懂车的老师傅或者第三方的车辆检查公司看一下就能规避，建议导线下有信誉有实力的二手车实体店购买。
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