南山⇌大鹏无需换乘，这条地铁线路盾构已双线贯通

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大鹏的首条地铁

8号线三期

迎来最新进展

11月27日

地铁8号线三期

小梅沙站-溪涌站盾构区间

实现双线贯通

预计2026年建成

小梅沙站-溪涌站盾构区间

实现双线贯通

27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。

这是继19日左线贯通后又一重大工程节点目标的实现，标志着小梅沙站-溪涌站盾构区间实现双线贯通。

小梅沙站至溪涌站盾构区间左线全长2.9公里，右线全长3.196公里，区间施工距离长，施工安全风险高、技术难度大。历经23个月，小梅沙站~溪涌站区间盾构双线掘进贯通任务圆满完成。

贯穿深圳东西部

南山⇌大鹏乘地铁无需换乘

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7千米，主要包括小梅沙站~溪涌站区间、溪涌站、溪涌车辆段、出入段线等建设项目。

▲8号线三期线路示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准）

地铁8号线三期是通往大鹏的第一条地铁线，建成通车后，与2号线一期、二期、三期及8号线一期、二期工程线路贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。

地铁8号线三期开通后，市民乘地铁从南山区前往大鹏新区，将无需换乘，实现不同线路间的无缝连接。

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