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从这周开始 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]打工人就要进入 「上6休3上3休2上5休1上2休7 最后再上5休1」的调休安排了 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]大家目前的状态如何呀？
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]虽然今天是周二 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但又好似周一 毕竟这周要上六天班
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过没关系 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]今天为大家带来多个项目最新进展 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]让大家提提神
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]近日
本次验收范围主要为11号线二期工程3座车站（不含红岭南站站后折返线外）及区间、机场北停车场改扩建及福新停车场出入场线的土建及装饰装修工程、常规设备安装工程、轨道工程、系统设备安装工程（AFC工程、供电工程、通信工程、信号工程、综合监控工程）与运营相关的工程。
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地铁11号线二期工程起于 岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于 红岭南站 。
线路全长约 4.39km，共设 3 座车站：中大八院站、华强南站、红岭南站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。
串联起西部宝安区、南山区 与东部罗湖区 实现城市主次中心的快速连接 助力建设“轨道上的大湾区”
本次验收范围含6座车站及区间、东宝河停车场及出入场线的土建及装饰装修工程、常规设备安装工程、轨道工程、系统设备安装工程（AFC工程、供电工程、通信工程、信号工程、综合监控工程）及既有线相关改造工程等。
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地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点 海上田园东站 引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至 松岗站 。
线路全长约 8.05 km，设站 6座，全线采用地下敷设方式。
▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）
地铁12号线二期 在 松岗站与11号线、6号线 实现三线换乘
是联系大空港及会展片区 宝安沙井、松岗片区、光明区 协调沿线产业聚集区和居住配套区的 轨道交通骨干线路
建成后对支撑片区城市发展 完善深圳轨道交通线网覆盖 缓解片区交通拥堵 具有重要意义
上水径停车场以建设集约、自然、绿色、数智、人文的多元融合绿色示范近零碳车辆基地为建设目标，开展了分布式光伏发电技术、绿色建筑技术、智慧管控技术、绿色低碳技术应用、水资源回收利用系统等多项绿色低碳技术的应用，其中光伏面积约10000㎡，装机容量1.999MW，大大减少停车场运营碳排放。
本工程单机、单系统和系统联调 符合设计标准和验收规范要求 达到了行车系统的预期功能 满足行车安全、可靠运行的要求 已具备试运行条件
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地铁5号线上水径停车场位于 龙岗区布吉上水径片区，场址及周边现状为采石场。场址北面为布坂联络道，西侧紧邻清平高速。
上水径停车场占地 11.6 公顷，总建筑面积约为 82636 平方米。主要功能为承担本线部分配属列车的停放、运用、整备、洗车、周月检作业，包含停车 40 列位。
已全部正式进入空载试运行阶段
文章来源于深圳交通、深圳市轨道交通、深圳地铁。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场，如有侵权请联系删除 | 
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