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销量“中考”结束,一线品牌上半年谁卖得最好?

2024-7-3 16:46:15 4950 0

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记得笑 发表于 2024-7-3 16:46:15 |阅读模式

记得笑 楼主

2024-7-3 16:46:15


2024年转眼已经过半,7月刚开始,各大车企都相继公布了上半年销量数据,本期我们重点看看比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安这些一线自主车企的市场表现,特别是新能源车、出口份额、高端车型这些代表车企核心竞争力的数据。  比亚迪汽车:断崖式的成绩领先,还有谁!!!  作为中国新能源车的“一哥”,比亚迪汽车毋庸置疑是今年上半年的“销冠”。今年1-6月,集团乘用车业务累计销量达到了1,607,145辆,稳稳的第一位,且甩开第二名一大截。而目前集团新能源累计销量已经超过790万辆,中国新能源车领导者实至名归。
2bd51da0bca6c7c770907d5f110c764a.jpeg   按照之前王传福说的2024年销量同比2023年增幅20%的目标,比亚迪上半年已经完成约45%,全年还是很有希望实现既定的360万辆年度目标的。
ae70c33a3a443f0a536346741c5feb01.jpeg 比亚迪宋L DM-i
  展望2024下半年,比亚迪还将推出多款硬核新车。王朝系列和海洋系列都将全面普及e平台3.0 evo、DM5.0插混系统,宋L DM-i、海豹06 GT等车型都已经完成工信部的新车目录申报,都是20万以内的热门选择。高端产品层面,比亚迪唐预计也将在今年内迎来换代车型,且有加长版,方程豹豹8、腾势Z9、仰望U7等车型也都是各自细分市场的“拳头”产品。  奇瑞汽车:我才是“Made in China”的国际名片。  在国内市场,奇瑞的存在感比较薄弱,但每到盘成绩,有强大出口业务加持的奇瑞汽车往往轻轻松松就能脱颖而出。今年1-6月,奇瑞控股集团累计销售汽车1,100,621辆,同比增长48.4%,这也是奇瑞首次半年销量破百万台;其中,新能源销量180,947辆,占比约16%。
ac11eed9ae4ee6f156cc3bce1cb34ba1.jpeg 552268ec73bde884abc862d44a963fde.jpeg   重点是销量占比情况,今年1-6月份累计出口汽车532,158辆,同比增长29.4%,占总销量份额超过48%,差不多就是本土销量和出口销量一半一半了,这是包括比亚迪在内任何自主车企都做不到的。
ce44c9c4393161478292ecf42b184033.jpeg 奇瑞风云T10
  产品规划方面,扩展新能源车依旧是下半年奇瑞汽车工作重点,其中,鲲鹏超能混动C-DM动力系统将在奇瑞、星途、捷途三大品牌全面推广,包括风云T10、风云A9这两款重磅车型。捷途山海T5也在北京车展亮相,这台非承载式车身架构的插混电四驱越野车也非常值得期待。  吉利汽车:中式中等生,没特点就是我最大的特点。  今年上半年,吉利控股集团也没闲着,1-6月累计销量达到了955,730辆,同比增长约41%;其中,新能源累计销量320,185辆,同比大增约117%,占比达到了33%。虽然和比亚迪100%绿牌车没法比,但这个新能源车销量占比已经接近2023年新能源车零售渗透率(35.7%),对于传统车企而言无疑已经是及格线以上水平。
6f9bdc94e6f4a673c11ded33125b78e7.jpeg   之所以新能源表现更好,主要还是吉利衍生品牌立了大功。对比奇瑞旗下的捷途、星途,吉利旗下的银河、领克、极氪、几大品牌表现要好得多。其中,银河品牌1-6月累计销量为81,421辆,领克品牌1-6月累计销量为64,072辆,极氪品牌1-6月共交付87,870辆。作为对比,星途品牌1-6月销量54,447辆,其中绿牌车占比估计不足一半。
6025cea5c2d69ca4408815c2ecf53018.jpeg   今年下半年,吉利汽车同样有多款重磅新车和广大消费者见面。2025款吉利帝豪作为最便宜的油车之一,将引入银河OS车机系统,智能化再升级;银河E5或定价在12-15万价位,这无疑是比亚迪元PLUS的劲敌;领克&极氪继续开拓中高端市场,包括更高效的插混动力、更强大的高压电气等等。  长城汽车:前几年动物系列有点拉胯,近两年正在积极找补。  虽然已经不如油车时代那么强势,但今年上半年长城汽车的“成绩单”也不算太难看。1-6月集团累计销量55.97万辆,同比增长7.79%。其中,新能源汽车销量13.24万辆,同比增长41.99%。新能源销量占比约22%,介于奇瑞和吉利中间。
461291c03429d3a09b909cb5ceea61b8.jpeg   毕竟少了轿车这个重要的业务板块,所以这个成绩还是相对合理的。和奇瑞一样,长城汽车在海外市场也有不俗表现,特别是俄罗斯、南美等国家地区,哈弗、坦克、长城炮都是老外热门之选。1-6月长城出口销量20.15万辆,同比增长62.59%,占比也达到了36%。
a6e932f0df064a7e74b6c267db28bed8.jpeg 长城哈弗H9
  新产品层面,刚刚换代的哈弗H6目前只有燃油版,后续必然还会推出搭载柠檬DHT混动系统的插混版以及Hi4插混四驱版。作为国产SUV的领导者,全新一代哈弗H9、坦克300柴油版也是下半年值得重点期待的明星车型。  长安汽车:总成绩不行?那我只公布优势科目成绩。  和上述同行不太一样,长安汽车目前只公布了新能源车模块的销量数据,1-6月长安汽车自主品牌新能源销量29.9万辆,同比增长超69%。这个数据略低于吉利,高过长城和奇瑞,但目前暂不清楚总销量,估计是不太好看,不然也不至于藏着掖着。
0414e2eb952322b0d470a2370ff20389.jpeg   长安汽车旗下的新能源主力军当然是启源、深蓝系列,其中,长安启源1-6月交付72,968辆,深蓝汽车交付83,858辆,另外还得加上长安、华为、宁德时代合作的阿维塔品牌,上半年也累计交付29,030辆,这可是实打实26.58万起的高端新能源车。
6257c61497304fcb97e77eef71146afd.jpeg   今年下半年,长安汽车也有不少重磅新品。首先是明星级SUV车型——CS75PLUS即将迎来迭代,不光有1.5T+8AT/2.0T+8AT的燃油版,还有混动专用发动机+前桥双电机的插混版;深蓝汽车将推出全新入门紧凑型SUV——S05,作为元PLUS、银河E5的直接对手,该车最大的亮点是提供增程版。同样的,阿维塔品牌第三款车型——阿维塔07也将上市,同样提供纯电+增程可选,再加上华为智驾和宁德时代电池,必然是20万级高端纯电的热门选择。


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