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7座中型SUV!百公里不到2L油!续航破千,不比汉兰达划算?

2024-6-6 08:45:03 3545 0

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旧梦呀 未绑定微信 发表于 2024-6-6 08:45:03 |阅读模式

旧梦呀 未绑定微信 楼主

2024-6-6 08:45:03

新能源时代,比亚迪凭借未雨绸缪早布局、雷厉风行早all in、稳扎稳打出新品等一系列举措,成功跻身中国车企的销量王者,2023年卖出超302万辆车。来到2024年,比亚迪喊出“电比油低”的口号,掀起了新一轮的降价潮。
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“电比油低”是口号,推出一系列的荣耀版车型便是具体落地的行动。比亚迪唐DM-i荣耀版价格区间17.98-21.98万元,准入门槛比之前的冠军版直接降低3万,吸引力再次提升。
d9e06d87f97f08cf1c8d2de2daec3595.jpeg 体验车型:唐DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型
指导价格:19.98万元
唐DM-i荣耀版造型设计拥有十足的辨识度,变化之处是DM-i车型也用上了DM-p车型的同款前脸,运动属性直线飙升。大尺寸格栅的矩阵式镀铬装饰有点龙鳞的感觉,并且大面积的黑色涂装将中网、头灯、前包围相融合。
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长宽高:4870/1950/1725mm
轴距:2820mm 18ea5872ed90edd5de40b309156d2185.jpeg
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侧面协调饱满,上扬腰线、侧裙线营造出俯冲姿态,悬浮式车顶也能制造时尚氛围。贯穿式中国结LED尾灯组,点亮之后的质感和辨识度都挺不错。后包围也有一定的运动化设计。
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唐DM-i荣耀版内饰自然是比亚迪的家族设计,不同的材质与颜色划分出层次,同时也营造出温馨、大气的内饰氛围。
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12.3英寸液晶仪表拥有不同的主题,可以显示行驶数据、导航地图、能量流、轮胎压力、加速计时器等丰富信息。
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唐DM-i荣耀版搭载DiLink 100高阶版智能座舱,其基于6nm芯片。15.6英寸中控屏分辨率2K,支持地图/壁纸双桌面,拥有全车智能语音交互、3D控车、情景模式、在线影音娱乐、全景影像等功能,足以应对日常使用。搭载香氛系统的车型如今已经日渐丰富起来,唐DM-i荣耀版香氛有木香(空山暮雨)、花香(灵境清幽)、矿物香(夏风海盐)等多种系列。
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手机无线充电的功率达到50W,其前方是电子挡杆以及音量、空调、驾驶模式、一键启动以及手刹的控制按键。
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体验车型的真皮座椅拥有菱形纹理和打孔工艺,品质感出色。电动调节、腿托、腰部支撑调节都没缺席,而且前排还有加热、通风和按摩功能,座椅按摩有5种模式3种力度可调。
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唐DM-i荣耀版采用2+3+2的7座布局,第二排座椅支持调节前后位置和靠背角度,同时还有中央扶手、杯架、储物空间。第二、三排座椅支持放倒座椅靠背以扩展后备厢空间。
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动力方面,唐DM-i荣耀版搭载1.5T+电动机+电池组成的插电式混动系统。骁云-插混专用发动机采用可变截面涡轮增压、缸内直喷、中置式进气VVT、米勒循环等技术,最大功率139Ps、最大扭矩231N·m。电动机最大功率218Ps、最大扭矩325N·m。WLTC综合油耗1.27L/100km,馈电油耗5.85L/100km。
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在续航层面,唐DM-i荣耀版有两种规格,除顶配车型NEDC纯电续航为200km之外,其它车型NEDC纯电续航均为112km,相应的NEDC综合续航分别为1100km和1050km。
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唐DM-i荣耀版动力储备足以胜任日常使用,起步以及动力需求不大时都会以电机驱动为主,轻快积极且安静。有强动力需求时,深踩加速踏板发动机便会介入,声音能察觉到但对NVH影响不大。
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除了EV/HEV的驱动形式之外,唐DM-i荣耀版还有经济、标准、运动以及草地/沙砾/雪地模式,运动模式动力输出更有爆发力,ECO模式则更显慵懒舒缓。方向盘指向性中规中矩,中心位置存在虚位。动能回收无论在哪个强度等级都不会对驾乘舒适性产生太大影响,拖拽感并不强烈。
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唐DM-i荣耀版采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并且还有FSD频率可变阻尼减振器,其可依据道路情况自动调节减振阻尼。此外,前后悬架也有采用铝合金材质,官方资料显示此举减重25%以上,降低簧下质量对提升操控性大有帮助。底盘整体感不错,悬架保留有一定路面反馈,开起来也不会有忽悠的感觉。小起伏、接缝以及连续颠簸的石板路悬架都可以从容应对。
结语
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比亚迪唐DM-i荣耀版凭借更低的价格进一步提升了竞争力,7座中型SUV起售只需17.98万元,而且还是一款可纯电可混动没有里程焦虑的车型。预算20万左右你会选择比亚迪唐DM-i荣耀版,还是起售价格更高的途观L PRO或者汉兰达?请评论区留下你的观点。

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