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国内的新能源车企在这几年是抢镜了风头，其中以比亚迪为首，理想、蔚来、小鹏次之。传统的燃油车企在这股风头下也纷纷转变发展思路，在发展燃油车的基础上，新增电车业务。我们熟知的吉利、长城、长安等车企都做得很好，都推出了自家的电动车品牌。作为新赛道，以前燃油车表现不太好的东风汽车也积极参与了进来，并且下了大力，推出了自家的电动汽车新品牌东风奕派eπ。其中奕派eπ007就直接掀了迈腾、凯美瑞的桌子，不管是价格上，还是品质省油上都绝对占优势。了解到东风奕派eπ007有增程版和纯电版两种选择，售价区间为15.96万元至19.96万元，现在终端有3万的优惠，也就是不到14万就能拥有一辆帅气的车子。东风奕派eπ007在外观设计上展现了强烈的科技感。封闭式格栅设计使前脸线条凌厉，搭配分体式车灯，更显时尚帅气。车身提供多种颜色选择，喜欢啥就可以买啥。侧面线条流畅，搭配隐藏式门把手和无框车门等高级配置，还可以选装剪刀门。车尾贯穿式尾灯层次分明，红色点缀增添活力，使整车更具辨识度。东风奕派eπ007是一款定位为中大型的汽车，车身尺寸长度4880mm，宽度1895mm，高度1460mm，轴距达到2915mm，彰显其中大型汽车的身份。这颜值不输奥迪A5。内饰方面，东风奕派eπ007以简约为主，采用大面积皮质材料，极少物理按键，但整体颜值却显著提升。车内搭载8.8英寸全液晶翻转式仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，科技感十足。同时配置了20扬声器音响系统、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热等功能。在动力方面，东风奕派eπ007提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5L增程器，后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩达到310N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒。在CLTC工况下，纯电续航里程可达200km，总续航里程高达1200km。纯电版：提供后驱低功率（160kW）、后驱高功率（200kW）和前后双电机（400kW）三种选择。CLTC工况纯电续航里程分别为530km、540km和620km。车主感受：
最满意外观好看，开出去路上都是一道风景线回头率那是相当高，开起来很舒适，战斗模式真的是随便就能飙起来（当然是先要遵守交通规则不能瞎飙哈哈哈），上路不存在怕被人挑衅。最不满意车子隔音性还是不太行，高速上开快了噪音还是很大的。钥匙那个指尖陀螺……这让人很难评。空间还是蛮大的，我这种大个胖子都能驾驭也不觉得窄小，后排也很宽敞，爹妈坐在后面都说比较舒适，后备箱的储物能力很不错，就算是需要放长的物件也可以把后排完全放下来给放进去，轿车有这种空间已经相当好了。很有操作性，底盘很舒适，打方向很有感觉不是那种机械性卡着那种，坐在车上的人也没有不适，包括后排的，这台车的动能回收没有很强的拉扯感。起步速度很快，用舒适模式都能随便蹦起来，走山路也没有刮底盘离地间隙也不算太矮，按了S+键进入战斗模式上山着实轻松。因为我的是530本来就不是很高的续航，再加上我自己开车比较快，油门踩的很重，百公里电耗15往上走了，实际上城区续航就是440左右，稍微注意一下温柔一点开车应该还是能保证到460，470的样子，高速上有300多公里，算得上是中规中矩没有很大的用电焦虑。货比三家，看了BYD的海豹不是很喜欢那种外观，深蓝我直接被车尾屁股给劝退了，银河e8的一屏到底也把我劝退了接受不了一点，试驾了启源开的有一点点难受，最后还是毅然决然选择了奕派007。因为是首批车主，跟经销商谈到了终身免费保养免费洗车免费充电哈哈哈。东风奕派作为一个新品牌，能打造出奕派eπ007这么好的车，还是得益于东风集团的强大实力。但目前就是品牌知名度欠缺，如果做好这一块，相信一定会卖的不错。
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