|
备受关注的深南高铁罗定段建设进展顺利,深南高铁SNSG-1标三工区罗定江特大桥56#墩“首桩”开钻。
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段工程位于广东省内,线路东端起于拟建的珠三角枢纽机场站,经佛山市高明区、肇庆市高要区、云浮市云城区、罗定市,与新建广西玉林至岑溪(桂粤省界)段贯通,设计速度目标值350km/h,线路全长约142公里,其中罗定段约49.3km。
罗定段内设罗定北站,站点位于高速公路南侧附城产业园附近, 罗定北站总规模2台6线,岛式站台2座,站房面积1.2万平方米,全线计划2027年建成通车。“中铁二十二局集团有限公司承担施工的为深南高铁SNSG-1标三工区,全长14.17公里。
目前我们所在位置为我工区罗定江特大桥跨深岑高速公路连续梁拱,该位置为全线的控制工程、重难点工程,所以我工区将其选为先期开工点。目前进场设备有旋挖钻一台,挖掘机、推土机、压路机等设备,此后,将继续加大人员设备投入,确保工期顺利完成。
”中铁二十二局集团有限公司深南高铁SNSG-1标项目经理部副经理高文表示。深南高铁是大湾区与大西南之间的重要交通纽带,是罗定高质量发展所需和罗定人民所盼的民生工程。罗定段作为深南高铁其中的一段重要线路,建成后将进一步完善罗定市的交通网络,凸显罗定的区位优势,为经济社会发展注入新的活力和动力。
文章来源于今日罗定,如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场。
|
|