又一台合资车降价抛售了，4万块买合资车

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原标题：扛不住了，又一台合资车降价抛售了，4万块买合资车

       最近关注车市的小伙伴可能会发现，这段时间的汽车降价力度空前，动不动豪华品牌凯迪拉克降价10万，路虎降价20万，奥迪降价15万的。这是为什么呢？首先当然是车市销量的低迷，在一个就是国6标准的提前实施，很多省份的国5汽车已经不能上牌照，无法销售了 ，这种内忧外患的情况下，各大汽车厂商为了活下去，纷纷把自己家的车型进行清场处理。而这种情况下，优惠力度最大的要属于韩系的起亚，它可是降价之王，曾经很厉害的把中级车的门槛拉到了11万的区间，现在它又给我们带来了新的惊喜。  

       这几年中级车市场严重受挫 ，而10万的区间全部被国产车霸占，为了新的突围，起亚开始发力低端市场，你还别说，近两年来推出的不少廉价车型受到很多刚需年轻消费者的力捧，毕竟只花了几万块就可以买到一部轿车，还是合资的汽车 ，对于年轻消费者的冲击还是很强烈的。一说起起亚的入门款轿车，可能很多小伙伴会想到K3，但其实实际情况并不是这样的，起亚还有一款更实惠的车型，给小伙伴们来代代步，再好不过了，这种车型就是起亚的焕驰，2019年前5月销量21921辆，甚至比起亚K3的13386辆的销量还要强，一举成为起亚的中流砥柱。

       这款车型的指导售价4.99-7.39万，但是通过终端市场了解到，即便这个指导价如此劲爆，但是重点来了，这款车型还有比较大的降幅，举个例子其中入门级车型1.4L 手动时尚版Smart，在指导价4.99万，还要再优惠9000元，现仅售4.09万。其中的1.4L 手动智享版Value更牛，直接打了个八折。对于一款5万级别的车款，如此“白菜价”你让消费者如何不买单呢？

       目前焕驰的热销在于它的精准定位这片空白市场，基本上还没有什么车型下探到这个价位，国产车都不太敢，起亚却做到了。

       起亚焕驰，这款车型设计上没有太多亮点，还是比较家族式的脸谱。设计上依旧延续了起亚家族化的虎啸式格栅，前保险杆为黑色涂装，看上去还是偏运动年轻的，看的出来是来讨好年轻消费者的。车身侧面是常见的家用三厢小型车风格，没有过多夸张的突出线条，简洁明了。车尾是稳重中庸的设计。

       由于定价低端，设计也是以是以实用为主，没有花里胡哨的功能，整体风格还是保留了典型的起亚设计，实用为主，与同级相比只能说不落伍。但是优惠后的售价仅4万出头的入门级车型1.4L 手动时尚版Smart而言，配置有ABS+EBD、双安全气囊、手动空调、织物座椅、4喇叭、卤素大灯、钢制轮圈等，底盘方面还是这个级别里常见的半框式副车架加前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，如此低配在此价位上也是意料之中，毕竟实用为王，价格才是王道。

       这款车型的长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距仅为2570mm。实际乘坐体验，只能说够用，短途没有什么问题，但是长途还是很不舒服的。坐的比较局促，可见这款车的定位就是上下班，接送孩子的代步车。

       在动力配备上，焕驰全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出为70kW/132Nm+ 5速手动和4速自动变速箱,最大功率是70kW，最大扭矩是132Nm，实际上这款车型的百公里综合油耗在5-6L左右，自动挡在7L左右，还是比较省油的，继承了韩系车的优点。

       这款车型的配置 、隔音、轮胎，只能说够用，不能奢求过高。但是就目前优惠后4万出头的价格，还是可以吸引不少预算紧张的小伙伴的，对于这款车型，你觉得值吗？

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