港珠澳大桥开通运营对三地人流物流发展带来巨大机遇。
广东省政府日前针对有港区全国人大代表提出关于进一步开放港珠澳大桥使用限制的建议发出答复函，函中透露，经粤港相关部门积极沟通协商，未来将根据香港口岸及连接路的承受能力，陆续增加大桥口岸粤港私家车指标数量。同时，多方就全面放开香港、澳门机动车经大桥珠海口岸入出内地政策也达成了初步共识。
答复函显示，港珠澳大桥开通前，粤港澳三地政府有关部门已协商落实大桥跨界车辆通行的一系列政策措施。大桥开通前后，相继落实了港珠澳大桥口岸粤港小汽车指标（11000个）发放、香港澳门机动车经港珠澳大桥跨界通行、现有粤港（粤澳）两地车通行大桥口岸等一系列政策措施；协商新增5500个港珠澳大桥粤港小汽车指标；2019年10月，在三方共同努力下，「大桥大湾区配额计划」政策宣布实施，持有粤港澳三地配额及牌证的香港、澳门小汽车能经由深圳湾口岸、港珠澳大桥、横琴口岸通行三地。目前，三地商定的跨界车辆通行政策措施已全部落地实施。现有可通行港珠澳大桥粤港两地车总数约7.8万辆，且90%以上为香港车辆，经港珠澳大桥跨界通行但不进入内地（珠海）的香港澳门单牌车辆超过9400辆。
港道路改善后可增小汽车指标
答复函透露，为争取适当增加港珠澳大桥口岸粤港小汽车指标，粤港相关部门积极沟通协商，香港方提出考虑到大桥香港方口岸连接线及周边道路的交通压力，建议审慎处理、循序渐进增加指标，在香港屯门至赤鱲角北面连接路开通、香港境内连接道路条件改善后，将根据香港口岸及连接路的承受能力，陆续增加大桥口岸粤港小汽车指标数量。
全面放开港澳机动车达初步共识
答复函还透露，广东省相关主管部门已会同内地海关、边检、口岸等部门，就全面放开香港澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地政策进行反复调研、征求意见，最大限度降低申请条件，并与香港澳门方多次沟通磋商，达成了初步共识。
来源于香港特区政府粤港澳大湾区速递综合自广东省政府网站，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在后台联系微信，我们将在第一时间删除内容！ | 
新手路上
