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但凡对汽车行业有所了解的人都非常清楚现在汽车市场上的动态，一款刚上市不久的车型，还卖几个月厂家就又出台一款新的车型，这样的局势也造就了很多车主更换汽车的频率，而替换下来的汽车自然就要卖到二手车市场去，不过在二手车市场中的二手车贩们，也不是什么样的车都收的，有些车型他们也是坚决不收的，那么今天咱们就来了解一下，二手车贩直接拒绝的几种车，擦亮你的眼睛，今后别踩坑！
第一种：准新车 准新车顾名思义就是没开多久的车，基本上与新车差不了多少，而卖这种车的车主，一般都是急需资金才会卖掉的，要是按常理来说二手车贩更应该愿意收购这一类车才对，毕竟这种车没有任何问题应该更好转手，但是在现实中二手车贩其实是不愿意收购这一类车的，因为这种准新车车主在卖的是时候，要价几乎接近新车价格了，给他们预留的利润空间就非常小了，所以他们是非常不愿意收购这一类准新车的。
第二种：小众品牌汽车 众所周知，人不分三六九等，但在汽车品牌中却有区分的，就拿国内汽车的市场来说，德系车和日系车的地位都位居前茅，自然新车二手车都卖的比较好，而那些没有地位和名气的小众汽车品牌就混的比较惨了，不仅新车无人问津，就连二次转卖时也是非常难卖的，一是因为很多人没有听过这个汽车品牌不敢买，二是这种小众汽车品牌4S店非常的稀少，一旦车辆出现问题，别提售后救援了，估计连配件都买不到，所以这一类小众品牌的汽车目前在二手车市场上也是非常被动的。
第三种：年限较长的车 很多人在买车之前都有这样的想法，那就是买一辆车打算开一辈子，结果开了许多年之后，发现现在自己都已经不能多看两眼这辆车了，而此时二手车贩也是非常不愿意收购这类车的，因为车辆的年限太长了，车辆已经过了最有价值的保值期，并且还要马上一年两审的麻烦，如果二手车贩收到自己手里不能及时处理掉，那么每年审车都够他喝一壶的，所以二手车贩见到这一类年限较长的车一般都是果断拒绝的。
第四种：故障率极高的车 按常理来说是二手车都有故障问题的，换句话来说没有故障问题车主还不卖呢，但是有些故障率极高的车型二手车车贩是直接拒绝的，因为现在很多车主买二手车时，往往都会带一两个懂车的人去把关，而这一类故障率较高的车型自然他们也是不买的，像现在市面上一些老奥迪、帕萨特、迈腾等车型，二手车贩看到后都是直接说NO的，因为这一类车到手后还需要添置不少的维修费用，整体算下来白忙活还赚不到钱，所以二手车贩对于这类故障率极高的车往往都是拒之门外的。
当然，还有很多种车也是二手车贩们不愿意收购的，在这里就不一一列举了，总之我们车主在买车之前，最好多咨询一下老司机们或者懂车人的一些建议，只有这样才能少走冤枉路少花冤枉钱。
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