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作者 李琬婷 编辑 赵呦呦3月,武汉经开区与东风公司旗下车企开展“让利促销活动”,以东风雪铁龙C6为例,指导价21.19万元,如今只需12.19万元。消息迅速登上热搜。根据“让利促销活动”方案,3月1日至3月31日,市民购买东风旗下本田、风神、日产、岚图、标致、雪铁龙、富康及江夏区生产的上汽通用别克、雪佛兰等汽车品牌燃油、新能源车型,可享受3000元至90000元不等的补贴。新车接连降价之际,潜在二手车消费者纷纷驻足观望,二手车行业交易已经停滞。
1 新车价格战火热二手车市场入冬乐观,是二手车商们进入新年后普遍情绪表现。受到疫情结束、春节买车旺季、新车优惠政策未落地等多重因素叠加影响,2023年1月至2月,二手车行业开始回暖。据联盟拍二手车平台数据显示,2023年2月平台成交量大幅增长41.45%。多名二手车商告诉《橡果商业评论》,今年1月至2月每天都能成交一单,不少人选择收车补仓,打算大赚一笔。但3月,东风雪铁龙价格腰斩、奔驰、奥迪、福特降价的消息,让所有车商猝不及防。
从业10年的二手车商王晨向《橡果商业评论》做了一个比喻:饿了很久,大家围桌吃涮羊肉,刚把羊肉下锅拿起筷子,桌子被人掀翻了。降价消息率先使客流量断崖式下降。一名二手车行老板告诉《橡果商业评论》,一位客户想买二手车,到店三次,在听说新车降价后,就直说要考虑考虑,不再登门。多年生意经验告诉他,这类客户往往是会成交类型。二手车市场反应之快,源于短视频降低了信息获取的门槛。上述老板介绍,十年前获取行业信息有门槛,二手车市场中车价不透明,车行老板们可利用信息差来减缓降价带来的损失。但如今,新车降价消息可以一夜之间火遍全网,一些消费者得知新车降价的消息,甚至快于车行老板。王晨也认为,二手车买卖如今主要就是舆论,互联网传递怎样的消息给消费者很重要。例如,无论新车降价消息真假,一旦传开,消费者就会持观望态度暂缓购车计划,期待降价。压力迅速传递到二手车市场,整个行业瞬间陷入死寂。《橡果商业评论》在河南省南阳了解发现,有半数二手车行挂上转让牌子。王晨介绍,这些都是在疫情期间车辆积压,亏损严重。例如,一台车10万元,每月利息上千元,若车有十台车积压,每个月利息将有数万元。
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