太惨了！燃油车又开始大降价，思域朗逸降幅超35%，雅阁...

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兄弟们，这么多年看车市， 真没见过燃油车这么惨的时候 ！作为一个混了20年的老司机，我浪哥看到2025年开年就跌成这样，整个人都不好了。这不是普通的降价，简直就是“跌冒烟了”！

豪华品牌集体“暴击”

这波降价最离谱的就是豪华品牌了，简直就是集体“自暴自弃”！ 奔驰A级直接对半砍，降价12.56万，低配版只要12万出头就能“走路摇头晃脑” 。这在以前想都不敢想啊！

奔驰C级和奥迪A4L这两个“装逼利器”也是拼了，降价超过10万，这让那些刚买没多久的车主怎么想？

估计现在都“气得蹦起来”了吧！

这波操作把“灯厂”奥迪的A4L都打到15.63万的降幅，这还是那个“上桌第一个动筷”的奥迪吗？

捷豹XEL、英菲尼迪Q50L和沃尔沃S60这些二线豪华品牌更是跟着“一起躺”，降幅都在38%以上。就连一向高冷的奔驰E级、奥迪A8这些“车界网红”也都榜上有名，这阵仗老司机我都看傻了。

合资品牌“哭晕在厕所”

要说最惨的，还得是合资品牌，简直是成了降价“重灾区”！我给大家细细道来：

别克威朗这次是真的“支棱”起来了 ，降价力度直接排第一，这是要把市场搅得天翻地覆啊！大众朗逸这个“老咕噜棒子”也不甘示弱，2023款直接跌到5万就能开回家，这哪是买车，简直是“捡漏”啊！

本田思域，这个曾经的“驾驶玩具”，2022款最高降幅超40%。丰田雷凌和卡罗拉这对“买菜车”天团，也是降价4万以上。日产轩逸一直都是降价的“主力军”，这次更是降幅35%以上，这是要把市场底价给打穿啊！

最让我意外的是本田雅阁 ，这个曾经的“神车”现在也跌到11.98万起步，共有两款车型参与降价，最高降6万。这还是那个让人又爱又恨的雅阁吗？

市场真相大揭秘

作为老司机，我得给大家分析分析这波降价的深层原因：

电动车市场太猛了

纯电动车这两年是真的“上头”，各种新技术、新功能层出不穷，燃油车的市场份额被疯狂蚕食。

库存压力山大

经销商的库房都快被库存压垮了，不降价根本扛不住。特别是合资品牌，降价已经成了“保命稻草”。

市场竞争白热化

各大厂商都在拼命抢夺最后的市场蛋糕，价格战已经打响，谁也不想做最后的“困兽”。

消费者观望情绪浓

现在大家都在等降价，这种观望心理反而导致市场越来越冷。

老司机支招买车

给准备买车的兄弟们几个干货建议：

想入豪华品牌的别犹豫了

现在的奔驰A级、奥迪A4L这些车，性价比简直是“顶呱呱”，这波不上车更待何时？

合资品牌选手可以出手了

朗逸、思域这些老牌子现在就是“白菜价”，质量有保证，售后无忧，用着也放心。

不着急的可以再等等

这波降价来得这么猛，说不定后面还有更大的“惊喜”。不过也别等太久，毕竟车子是用来开的，不是用来等的。

算好综合成本

别光看裸车价，养车成本、油耗、保险这些都得算进去。现在不是“油老虎”的时代了，省油才是王道。

要说现在是不是买车的好时机？我觉得真的是“真香定律”在起作用。但是买车这事儿，还是得看个人需求，别被低价冲昏了头脑。该看配置的看配置，该试驾的试驾，该比较的比较，钱花在刀刃上才是真的省钱。

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