原标题:去汽车4S店维护保养,既清洗油路又拆换点火线圈,耗油量为什么却上升了
汽车保养是非常重要的,一辆车保养是否及时,可能直接影响其使用寿命。有的车主保养比较随意,三天打鱼两天撒网,想到了就去保养,很多时候都是不了了之,这样其实是非常错误的。而有的人确实另外一种生活态度,那就是过分注重保养,平时车子稍微有点异常就必须开到4s店保养,这样反反复复就非常浪费钱了。其实,国人一直讲究中庸之道,而汽车保养也是如此。
一般来说,大家都非常关注汽车油耗的变化,如果在平时用车过程中发现油耗升高了,往往会比较担忧。有的车主也会想到去4s店进行某些方面的保养,比如更换火花塞,或者清洗油路之类的。然而,本以为这样保养后油耗会有明显的降低,但很多车主表示,去4s店保养,既清洗油路又更换火花塞,油耗为啥却升高了?了解一下。
首先,我们来看看更换火花塞为啥油耗升高了。如果换的是和原车完全一样的火花塞,那一般不会出现这样的问题。当然,如果是在维修店的,出现油耗升高很可能是换错了导致的。如果火花塞换错,一方面会导致点火的能力不足,这样气缸内的混合气体就无法充分燃烧,油耗自然会上升。此外,如果火花塞出现问题,那发动机抖动就会比较明显,动力下降的同时油耗也会升高。
其实,出现火花塞换错的情况还是比较多的。我们知道,火花塞有诸多型号,比如单电极和双电极,而且电极间隙以及火花塞的长短都不太一样。因此,如果车主们要自己购买火花塞找维修店更换,那一定要确保买的是和自己车型一样的,否则就有可能出现油耗升高等一些问题。
此外,清洗油路导致油耗升高也是很常见的现象。如果清洗完油路出现油耗增加,但发动机没有异常抖动,那这是正常想象,车主们不用担心,一般行驶几百里后就会恢复正常。这主要是发动机内部的电脑一开始没有适应积碳被清洗的环境。其实和人体一样,发动机也有内部调节机制,如果喷油嘴存在积碳,那就会导致一定时间内喷出的汽油量较少,而进气量是个定值。
因此,发动机电脑就会对喷油时间进行调整,让其喷的时间长一些,这样总体喷油量才会达到需求。而当把积碳清洗干净后,喷油嘴间隙增大,单位时间内喷出的油量增多,但发动机电脑此时还没来得及作出相应的调整,喷油时间依然不变,这样整体下来油耗自然就增加了。而等到行驶了一段里程后,发动机电脑就会作出相应的调整,从而让油耗恢复正常。
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