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自从腾势N7上市以来,很多人都把它与比亚迪宋L进行对比,虽然同为比亚迪旗下的品牌,但大家买车总想买到性价比更高的车,这也无可厚非。上市时卖30万,自家兄弟却卖18万,10万之差的国产车,奈何无人懂,总不能当大冤种。
比亚迪宋L指导价18.98万元-24.98万元
腾势N7售价区间为30.18-37.98万元
宋L采用了比亚迪最新的设计理念,车身线条流畅且充满力量感。车身尺寸为长4840mm、宽1950mm、高1560mm,轴距为2930mm。其定位为中型纯电动SUV,整体车身尺寸数据和自家的比亚迪唐相差不多,整体拥有非常不错的空间表现。
腾势N7的车身尺寸经过精心设计,以提供宽敞而舒适的内部空间。其长宽高分别为4860mm、1935mm、1602mm,轴距为2940mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的充裕,还赋予了车辆优雅的外观和稳定的行驶性能。
动力系统
宋L搭载了比亚迪最新一代的混合动力系统,该系统由高效的发动机与电动机组成,能够提供强劲的动力输出,同时保持较低的油耗。
腾势N7提供了后驱和四驱两种动力版本,以满足不同消费者的需求。后驱版最大功率可达230kW,峰值扭矩为360N·m,而四驱车型总功率高达390kW,总扭矩为670N·m。这样的动力输出,使得腾势N7在加速和超车时都能表现出色。
此外,腾势N7采用了先进的电池技术和能量管理系统,以确保长续航里程和高效的能量利用。其CLTC工况纯电续航里程在四驱版本为630km,后驱版本更是达到了702km,为用户提供了更长的行驶里程和更少的充电次数。
悬挂系统
宋L采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂系统能够提供良好的操控稳定性和乘坐舒适性。同时,车辆还配备了电子稳定控制系统和牵引力控制系统,进一步提升了行驶安全性。
腾势N7在悬挂系统上进行了升级,采用了双腔空簧悬架。这种悬挂系统能够提供更好的舒适性和操控性,无论是在城市道路还是复杂路况下,都能为乘客带来平稳而舒适的乘坐体验。
驾驶辅助系统
宋L配备了丰富的驾驶辅助系统,包括:自适应巡航控制系统:能够根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,保持安全距离。智能泊车辅助系统:通过超声波传感器和摄像头等设备,实现自动识别和泊车功能,方便用户停车。盲点监测系统:通过雷达和摄像头实时监测车辆两侧的盲区,提醒驾驶员注意潜在风险。前方碰撞预警与自动紧急制动系统:能够识别前方障碍物并提前预警,必要时自动采取紧急制动措施,避免碰撞事故的发生。
腾势N7配备了丰富的驾驶辅助系统,以提升驾驶的安全性和便利性。其中包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。这些系统通过先进的传感器和算法,能够实时监测车辆周围的环境和行驶状态,为驾驶员提供及时的信息和辅助,有效减少潜在的安全风险。
此外,腾势N7还推出了两种“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统配置包,即腾势Pilot高阶智驾全享包和高快智驾包。这些配置包可以实现高速NOA功能,并计划在近期进行OTA推送。通过高精度传感器和智能算法,腾势N7能够在高速和城市道路上实现更高级别的自动驾驶功能,为驾驶员带来更加轻松和安全的驾驶体验。
这样的一对比,相信很多人心中就有个高低了,根据自己预算买到心中喜欢的车。
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