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最新消息 深圳地铁29号线规划有调整
日前 深圳市规划和自然资源局发布公示 决定取消白石路站
根据最新交通详细规划 红树湾南至兴东段共设9座车站
2024年2月7日，市规划和自然资源局发布关于《深圳市轨道29号线交通详细规划（红树湾南至兴东段）调整的公示》。
深圳市规划和自然资源局官网截图
相比此前的（草案）公示，本次调整公示取消白石路站，保留红树湾南、白石洲、白石洲北、大沙河公园东、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东共9座车站。
29号线交通详细规划（红树湾南至兴东段）方案调整图。 图源：市规划和自然资源局官网
为何要取消白石路站？
本次公示提到，《深圳市轨道交通29号线交通详细规划（红树湾南至兴东段）》（草案）面向全市公示后，经工程设计深化研究，该方案中白石路站为避让在建天音大厦地下室，导致车站北侧区间局部需进入华侨城国家湿地公园生态保护红线。
为避免轨道交通建设对深圳重要湿地生态环境造成破坏，规划本着依法依规、科学合理的态度，综合生态环境保护、站间距合理性、方案可实施性等考虑因素，决定取消原白石路设站，并局部优化红树湾南站至白石洲站区间线型，避绕华侨城国家湿地公园。
根据最新交通详细规划，轨道29号线为南山至光明发展轴南北向普速线路，线路主要功能为带动沿线城市组团重点片区高质量发展，并协同13号线服务轴向跨关出行需求。其中线路红树湾南站至兴东站一段主要承担沿线轨道加密覆盖、提升片区交通承载力，以及应对深超总、白石洲、西丽枢纽等重大建设项目交通出行功能。
轨道29号线红树湾南至兴东段从南至北沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、留仙二路等主要道路敷设，线路长约11.3公里，全线采用地下敷设方式。轨道29号线设计最高运行速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。此外，线路设置一处停车场，选址位于边检路、同双路、尚文路、前进路围合地块，用地面积约30公顷，与15号线车辆段采用“29在上，15在下”的叠层形式布局。
据悉，本次公示线路、车站及车辆基地仅为规划方案，具体落实方案以工程设计施工方案为准。
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