冬日用车
随着冬季的到来,许多新能源车主肉眼可见地开始“焦虑”了。电池续航缩水、充电速度缓慢、热车方式对不对等等问题纷沓而来,恼得车主不知道如何是好。
那么,如何在冬季更加合理地使用新能源汽车呢?跟着徽小电往下看。
如何热车更安全
出行前注意充电预热,很多开燃油车的车主都知道在启动汽车后,要先热一下车,以减少发动机的磨损和积碳。同样,新能源汽车在启动后也需要进行适当的热车。冬季新能源汽车的电池活性比较低,当电池温度升高后,内部的电量才能更有效地释放。
那么,如何热车才更安全呢?首先,在启动车辆后最好等待1-2分钟,让车辆的电路和电池组进行预热,这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命;
另外在刚开动时,应避免急加速或原地怠速,而是以低速行驶的方式达到热车的目的。这样可以使电池逐渐升温,达到理想的充电和放电状态。
给电池留出余量
续航里程下降冬天驾驶新能源汽车,续航里程一般都会受气温影响下降约20%左右。此时,很多车主会发现,即使有电池加热器,车辆的续航里程仍然会受到影响。所以出行前应规划好自己的行程,给电池留出余量,避免电量耗尽抛锚在路上。
充不进电另外,很多新能源车主都遇到过冬天充电慢或充不进电的情况。这主要是因为汽车电池一般都有低温保护功能,当电池温度较低时需要预热,否则就会出现充电慢甚至无法充电的情况。
提前预防比如在冬天每次使用完车辆后,当电池还处于热状态时就进行充电,这个时候电池的温度相对较高,可以减少给电池加热的时间,提高充电效率。
日常养护更放心
及时清理车上的污垢是每个季节都需要关注的问题,但在冬季尤为重要,部分车主会在下雪后使用融雪剂来快速消融积雪,但融雪剂里的部分成分可能会腐蚀车上的漆面。及时清理污垢与积雪在冬季行车安全中也很有必要性。
在任何时候,都要保持充电插头的清洁和干燥,如果在充电插头有尘土或潮湿时进行充电,会对车辆造成损伤。因此,在使用大型停车场的公共充电桩时,应该注意查看充电插头是否清洁。
很多新能源车主觉得使用慢充花费时间长,从而选择快充。但是慢充相比于快充能更好地保护电池组,延长电池组的使用寿命,如果急于充电可以使用快充,如果夜间慢充可以满足第二天的用车需要,尽量使用慢充充电。合理分配快、慢充是保养电池组的关键。
定期检查车辆的轮胎气压和磨损情况。冬季由于热胀冷缩,胎压也会变低,轮胎滚动阻力变大,续航里程也会出现缩短。所以要及时关注胎压并及时补气。
新能源汽车的电池是核心部件,电池的健康状况直接影响到车辆的性能和安全性。因此,在日常用车过程中,要定期检查电池的电量和使用情况,以及电池组的连接是否牢固。
冬季安全驾驶Tips
01控制车速,结冰道路20-30km/h,正常道路40km/h 02×急加速,×急刹车,×急转弯防侧滑 03保持视野清晰。制冷外循环除雾快;暖风内循环除雾慢但保暖。
气温骤降 冬季用车 拒绝焦虑 温度起航
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