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经过多年发展，中国汽车市场步入高质量发展新阶段。相比新车市场的高光表现，作为汽车市场的重要组成部分，中国二手车市场发展也呈现出一派繁荣景象，出口势头尤为强劲。 中国汽车工业协会统计数据显示，1—10月份中国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。其中，二手车出海势头强劲，1—6月二手车出口量已超过8万辆，超过2022年全年。业内预计，到2025年，中国二手车出口量有望达到40万辆的规模。
业内人士分析称，从整体上看，中国二手车出口走势积极向上，可以促进国内二手车市场健康发展，也能为国内汽车企业拓展海外市场提供机会。未来需进一步加强政策支持和规范化管理，加强对二手车出口企业的支持和培育，促进二手车出口业务的可持续发展。
二手车加速“出海” 近日，第三届中国（天津）二手车出口海外展销会在在乌兹别克斯坦首都塔什干落下帷幕。据了解，在10天时间里，22家参展企业展出的100余辆车在当地销售一空，许多参展企业获得了意向订单，共涉及超300辆车。
天津盛泰仁通国际贸易有限公司总经理马永泉在接受媒体采访时表示，借助本次展销会，企业已与乌兹别克斯坦多家经销商建立联系，目前有数十张意向订单在沟通跟进中。
近期，来自张家港万春鑫进出口有限公司的15辆二手车，在张家港保税港区港务有限公司码头顺利装运上船，随即发往阿联酋迪拜，这标志着张家港口岸二手车出口实现“零”的突破。
万春鑫公司海外事业部经理郭雷在接受媒体采访时表示，公司在迪拜设立了汽车销售展厅供当地消费者选购二手车，目前中国二手车在质量、性价比等方面具有很强的吸引力，预计今年出口量在600辆左右。
对于二手车出口势头强劲的原因，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对记者表示，一方面，中国二手车市场的规模较大，这为产品出口创造了条件、打下了基础；另一方面，相关政府部门为二手车出口提供了大量的政策支持，如降低关税等，也吸引了越来越多的企业着手从事二手车出口业务，带动出口的活跃。
盘古智库高级研究员江瀚在接受记者采访时表示，随着国内汽车市场的发展，二手车交易逐渐成为一种主流消费方式，二手车市场规模不断扩大。与此同时，随着消费观念的转变，越来越多的消费者开始选择购买二手车，这也带动了整体市场供应量的增加，丰富了出口的供给。
推动出口健康发展 汽车是国民经济的战略性、支柱性产业。据了解，中国二手车出口自2019年正式启动，之后历经两次扩大二手车出口地区范围。据2023年中国（东疆）二手车出口行业发展论坛发布的数据，截至目前，中国开展二手车出口业务的地区已达39个，二手车出口企业超过400家，二手车出口规模由2019年的3000多辆增加到2022年的近7万辆。
谈及二手车出口的未来走势，江瀚表示，从整体上看将呈现积极向上态势。二手车出口不仅可以促进国内二手车市场的健康发展，提高市场竞争力和行业规范化程度，也将为国内汽车企业拓展海外市场提供机会，加快国内汽车产业的国际化进程。
记者注意到，为促进二手车出口，政策利好也在持续跟进。9月份，商务部发布《二手车出口有关事项的公告》（征求意见稿），推动二手车出口业务继续放开。
近日，各地为促二手车出口也在积极发力，如广东省商务厅等10部门联合制定并印发《广东省促进二手车出口若干措施》，提出提升车辆过户、注销等便利化水平，优化二手车出口流程，提高出口退税效率，建强二手车出口生态链，完善信息服务平台等8项措施，加快推动广东省二手车出口高质量发展。该措施自印发之日起施行，有效期3年。
推动二手车出口，江瀚表示，首先，要进一步加强政策支持和规范化管理，建立健全二手车出口的标准、流程和监管体系，保证二手车出口的质量和安全。其次，要加强对二手车出口市场的研究和了解，根据不同国家和地区的市场需求和消费习惯，为出口产品的定位和开发提供依据。再次，要加强对二手车出口企业的支持和培育，提高企业的技术水平和市场竞争力，促进二手车出口业务的可持续发展。
张翔表示，车企要注重提升品牌知名度，提升海外市场对中国二手车的认可度，这不仅将进一步加速二手车的出口，也将助力品牌新车的出口。
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