去4S店保养汽车还是去小厂保养？你怎么选择？

多么幸福

“哥，你的保养费用一共是680”

“兄弟，你的保养费用一共是330”

一看单子，保养的项目一样，更换机油、机滤、空滤、清洗节气门……

但价格为什么差出来将近一倍呢？

因为一个是在4S店保养，另外一个是在普通的汽修厂保养。

很多人坚持去4S店，也有更多人选择去汽修厂保养，如果是你，你会怎么选择呢？小万列举了两者的对比优势，供大家选择。

去4S店保养的原因

1、零件质量有保障

4S店执行的是厂家制定的配件和工时收费标准，配件是正厂配件，质量有保证，但相应的价格也会高。

2、技术相对专精

4S店的修理工主修品牌旗下的车型，相对于汽修厂要专精一些，针对这个品牌系列产品有着丰富的技术经验。

3、管理相对规范

4S店的修理工要经过了厂家的系列培训和认证，有具体的考核标准和业务流程，相对要规范一些，这个主要体现在细节上，小修理店的修理工基本没有太多的管理约束，相对较为松散。

去修理厂保养的原因

1、基本保养在普通维修店就可完成

现在汽车技术已相对成熟，产品质量也比较可靠，简单的保养在绝大多数维修店均可以完成，而且一般都只收取机油等费用，不收取维修工时费。

2、各零部件价格透明

现在的机油、机滤价格很透明，网上和汽配城到处可见，自己可以根据自己的需要来选择，可以自己购买机油然后到维修店来保养，一般支付50元工时费即可，总体算下来，普通保养300元左右即可。

3、4S店价格高出1倍。

4S店保养一次，机油、机滤、空滤价格偏高，工时费300元左右，与维修厂相比，价格几乎是翻了1倍。

总的来说，大多数消费者选择在外面修理厂保养就是因为价格便宜，而且对一些老车来说，其实就没必要去4S店保养。在这里也不是说4S店维修保养不好，只是比较贵，其它全是优势，包括服务质量、专业工具、对车子的养护更到位等等。在此，小万也说一句，就是在质保期内的新车，能去4S店保养还是去4S店，因为保养记录，售后也比较方便。

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