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人生第一台车应该怎么选？相比很多人心中都有自己的答案，从大多数人的角度出发，人生第一台车大多数会倾向于选择价格相对亲民的，且品质值得信任的产品，因为在拥有第一款车三年五年之后，你就会考虑换车折旧也不会太多。如果不换车，那么拥有可靠品质也会让自己省心不少。那么就现在的汽车市场来看，究竟哪些车适合成为人生第一款车呢？或许笔者今天要与各位车友聊的宝骏310，就是一个不错的答案。
身为一款起步仅4万出头，顶配不过才5万的小车，宝骏310在很多人眼中或许是低端、廉价的代表，但在笔者看来，宝骏310却是当今车市中极少数仍具备超高性价比的汽车。首先它那亲民的价格，就给到许多初出社会的年轻人希望，就算是月薪5千，相信选择这样一款小车也不会有什么压力。更何况除价格亲民以外，宝骏310还具备不输主流车型的具体表现：
就拿外观颜值来说，宝骏310就是一款极其个性的汽车。它的前脸进气格栅采用六边形设计，且边缘处和LOGO两侧均有金属镀铬饰条，看起来更显精致。格栅两侧大灯造型也极为经典，在加入透镜并点亮后，效果相当出众。而且宝骏310为保证车头的整体感，下包围套件还均是黑色配色，内部填充为横贯的塑料辐条，一定程度上提升了车头的横向视觉宽度。
视觉转向侧面，宝骏310身材十分灵动，犀利的车身腰线从前车轮拱处一直延伸到尾灯，并呈现出上扬的趋势。加之车门下方腰线也利用弯折塑造出肌肉感，因此其车身侧面看起来还有着明显的运动气息。其尾部设计较为饱满，高位刹车灯搭配圆润的尾灯看起来非常呆萌，加之后包围套件还使用银色护板点缀，所以宝骏310看起来更像是一款精致的艺术品。
置身车内，虽说宝骏310只是一款入门级轿车，然而主流汽车该有的配置，以及常规用料它也是一应俱全。中配车型开始，宝骏310还配备了一块8英寸的中控大屏，车主可通过屏幕使用导航、收音机、倒车影像以及蓝牙电话等诸多功能，比飞度、致炫等车型而言功能更加丰富。
与此同时，宝骏310的空间表现同样值得一提。作为一款入门级轿车，宝骏310具有的车身长宽高为4032*1680*1450mm，轴距为2550mm，虽然从数据来看并不算优秀，然而由于它是一款两厢车，加之宝骏汽车的空间优化能力也很不错，因此宝骏310的乘坐、载物表现都能应付日常的用车需求。尤其是针对那些对空间需求不是很大的年轻车主，宝骏310更是绰绰有余。
当然，人生第一款车很多人也非常看重后期的养成本，尤其是油耗方面更是重点。国六版宝骏310搭载了一台1.2L发动机，具有最大功率59kW最大扭矩112N·m，并与5MT变速箱匹配，可满足日常家用代步的需求。油耗方面，宝骏310百公里平均仅5.1L的数据，也能够与同级主流的日系轿车媲美，极大程度上降低了养车成本。
其实对于人生第一款车，像宝骏310这样的产品的确就够了。现在几万块对很多人来说都不会产生多大的压力，而且当这款车入手后，你就能够以这款车为基础，找准日后用车的各种需求并为换车做准备。即便是你不想换车，出自造车大厂的宝骏310品质也十分可靠，所以这样的汽车我们还有什么理由拒绝呢？
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