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如果你正准备购买人生中的第一辆车，那你的心情一定是激动的，想当年小编提第一辆车时，前一个晚上兴奋得睡不着，买车有太多的门道，在你买车前，一定要看一看这篇文章，才不会走弯路，才不会后悔。 一、一年用车需求不到3000公里，不建议买车。 我有个同学在在广东厂里打工，住在厂里，每天的生活就是两点一线，节假日也就是在周边玩一下，或是待在厂里玩手机，那个时候流行考驾照，他也考了一个，后来又跟风买了一辆国产车，落地10万多一点。
一年用车需求不到3000公里，不建议买车 刚开始买车很新鲜，每天下班没事也要开着车到处逛，后来时间长了，他才发现真正的用车需求就是过年的时候回家，每次来回2000公里不到，平常上班的时候，车子就停在厂里，车子表面积累了厚厚的一层灰尘，长时间不开，电瓶也没电了，轮胎也漏气了，一年也开不到3000公里，一年中有90%的时候车子是停在那里。 这种用车需求完全是浪费，车子放在那里不用，每个月还要还车贷，压力比以前大多了，压力一大，他就减少开车次数，车子就开得越少，后来他就把车子给卖了，卖了几万块钱，恢复到以前那种状态，感觉他的车子就白买了。 有车确实方便，但是你的用车需求不多，不建议买车，车子一年大多数时候停在那里不用，就是一种浪费，还超级花钱，如果你是有钱人可以不在乎，但毕竟工薪阶层的购车者占大多数，没必要为了车子让自己压力更大。
一年收入低于10万，不建议买车 二、一年收入低于10万，不建议买车。 如果你一年的收入还不到10万块钱，不建议买车，如果你单身，你需要存钱娶媳妇，如果你成家了，你需要赚钱养家，现在生活压力超级大，一个家庭一年的支出随便算算也有10万左右，我们家没有房贷，生活在五线小城市，平常生活已经很节约了，一年的花销也要七八万元，如果收入低于10万，真不建议再买车，那得是多大的压力。 三、买车要根据自己的需求来，而不是听别人忽悠。 买车一定要根据自己的需求来，而不是听别人忽悠，身边有不少人，自己买了啥车，就喜欢给身边的人推荐啥车，要知道人与人之间的需求是完全不同的。 有的人买车是为了相亲结婚，在乎的就是品牌，有的人买车是用为上下班通勤，在乎的是油耗，有的人买车是为了自驾游，在乎的是性能，有的人买车是因为送孩子上学，在首的是实用性。
买车要有自己的主意，不要听别人忽悠 买车之前你得问自己的需求是什么？才能从侧重点去关注车辆，比如你上下班的路很长，有大几十公里，你最在乎油耗，你首先考虑的可能是纯电车或者混动车，别人给你推荐一辆大排量的车就不合适了，不管别人吹得多么好，你还得保持冷静，按自己的需求来选择买车。 四、不要买小众车、冷门车、杂牌车。 买车一定不要买小众车、冷门车、杂牌车，再好再便宜也不要买，小众车是指大品牌推出的子品牌车，知名度不高，销量也不多，冷门车是指销量比较差的车，杂牌车是指小众品牌的车，或者是新品牌，或者是你没听过的品牌。 这些车买过来，后期的维护、保养、更换零部件就很麻烦，有时候还担心这些车的厂家倒闭，比如纳智捷，听说厂家倒闭了，这个牌子不生产了，4S店也没有了，你上哪保养？只能到小的汽修店，万一车子要更换个零部件，厂家都没了，你怎么办？
不要买小众车、冷门车与杂牌车 五、买车最应该关注的是车子的质量，而不是其他。 买车最应该关注的是车子的质量，这个应该排第一，谁也不希望自己真金白银买回来的车经常坏，经常修。 有的人买车主要看品牌，在乎的是面子，有的人买车主要看三大件，在乎的是品牌，有的人买车一看外观就喜欢了，在乎的是外貌，有的人买车就看是否省油，在乎的是经济性。 不是说不在乎品牌、三大件、外观与油耗，而是说汽车的质量最重要，所有的因素综合起来就是汽车质量的表现，三大件好的车也有质量问题，比如日系车，质量投诉也很多。
买车要关注质量 个人认为买车前，你多到一些汽车质量投诉网站上多看一看，比如车质网、汽车之家、懂车帝等等，看看你喜欢的车有哪些投诉，看看车主的吐槽，看下投诉占比多不多，记住了，没有质量投诉的车是不存在，只看投诉是多还是少，比如大众探岳（参数丨图片）的颗粒捕捉器会经常堵塞，你买车前就有心理准备了，能接受就买，不能接受就换。 六、不要为了面子而买车，要买自己真正喜欢的车。 现在的年轻人大多都不在乎面子，在乎面子的都是一些上了年龄的中老年人，我有个客户，儿子二十多岁想买哈弗大狗，父亲五十多岁一定要他买本田CR-V，儿子偏不干，说本田CR-V除了油耗之外，其他所有方面被大狗秒杀，儿子说他不在乎油耗，只在乎实用性与性价比，质量都差不多，为啥不买哈弗大狗，最终儿子顶住压力买了哈弗大狗。
买车不要在乎面子 现在国产车质量比以前好了很多，销售也逐渐起来了，也受到了很多年轻人的喜欢，但还是很多人在乎面子，买车首选品牌，尤其是BBA，当然了，如果有钱，买BBA也无所谓，就怕没钱也想充胖子的，实际上超出了自己的承受能力，压力就会更大，何苦呢？ 现在的年轻人都很有人性，而且有自己独立自主的观点，买车就要买自己喜欢的车，自己不喜欢的车，买来也会嫌弃的。 七、关于贷款买车与全款买车的优缺点。 全款买车的优点是费用低，买一辆车，全款拿下的费用肯定低于贷款买车，缺点就是需要一次性付出很大的资金。 贷款买车的优点是资金分散，有助于缓解一些资金比较紧张的消费者买车，缺点就是总共支出的费用高于全款买车，主要就是增加了贷款利息、贷款手续费、GPS费用，这三项加起来的费用超过了几万块钱。
贷款买车和全款买车各有优缺点 有些做生意的人，宁愿贷款买车，把资金抽到生意中去，这并不是他们全款买不起，而是他们对资金有更多的用途，用在于生意上产生的收益，比贷款买车支出的费用要高。 不管是全款买车还是贷款买车，需要在自己的承受范围之内，不得超出，否则会白白增加你的生活压力与资金压力，需要在买车前考虑好。 总有人说贷款不如全款好，话虽如此，但前提你得有足够的钱来支付啊，我们买房子都是贷款，何以买车不能贷款？ 八、汽车的油耗、外观、安全、空间、配置、保值率哪个更重要？ 一辆车有很多关注点，比如油耗、观观、安全、空间、配置、保值率等等，但是每个人选择的关注点是不一样，对于一辆成熟的汽车来说，这些方面都是需要关注的，但实际上车与车之间的差别并没有那么大。
日系车省油 比如油耗，都是日系车省油，这也是相对来说的，日系车省油就牺牲了其他方面的性能，比如安全性、配置、空间等因素，这就需要取舍，都说美系车和国产车耗油，还不是一样有很多人买的，大排量汽车都很耗油，比如丰田霸道，这车在西藏遍地都是，油耗也高，同样有大量的需求。 所以你在乎油耗，你就选择省油的车，你在乎外观，你就选一款漂亮的车，你在乎空间，就选择一辆大点的车，没必要在乎别人的眼光，还有拿保值率来选车，我们买车都是用车，而不是为了卖车，更不是买两年就换车，车跟房子一样，是大件商品，是拿来用的，不是拿来卖的，买车没必要考虑保值率。 九、得了解养一辆车一年要多少钱？ 买一辆车除了裸车价格之外，还有购置税、保险费，购置税是一次性交清的，保险费是每年都要支付的，除此之外，养一辆车还有这些费用：保养费、油费、停车费、各种违章罚款。
买车得考虑一年的养车成本 一般来说，一辆10万左右的家用车按一年跑1~2万公里来算，一年的养车费用大概在1万左右，一辆20万左右的家用车按一年跑1~2万公里来算，一年的养车费用在2~3万左右，这还是比较保守的计算。 了解了这个费用，再根据自己的承受能力综合对比一下，你买车能否养得起，在没有超过自身承受能力的情况下，就可以买车了。 十、如何选车？ 市场上的车如此之多，让人看得眼花缭乱，如何选车呢？我告诉大家一个办法：下载一个懂车帝或者汽车之家的APP在手机上，然后找到选车这个项目，设置选车的条件，比如你的预算是落地价10万，你就选10万的车，如果你想买SUV，你就选SUV，然后根据条件筛算，得到一些车辆。
选择自己喜欢的车 然后记下这些车辆，再在网上百度车辆销售排行榜，比如你选的是SUV，就百度SUV销量排行榜，记录下百度的销量排行榜与筛算条件下重合的车辆，把这些车辆作为你的目标车辆，然后在网上反复观看这些车辆的参数及质量投诉情况，选择你最喜欢的二到三款车。 最后就是到4S店实际试驾，观看实车的外观、内饰、配置以及各方面的功能，并了解实车的价格，通过一系列对比就能选择你最喜欢的车，在谈价前多参考一下网上的价格，并以此作为议价的手段，最终综合各方面的条件订车。
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