自从通用汽车上次调整其标志以来，已经有十年左右的时间了，但这次更新代表了该公司113年历史中最鲜明的变化。最明显的变化是在标志中使用了小写的 "gm"，而此前只使用大写字母。下划线缩短为只有 "m"，以向该公司最近发布的Ultium电动汽车电池和平台致敬。蓝色的方块在角落处进行了圆角处理，使标志更像智能手机应用的外观。蓝色被用作轮廓，而不是填满整个方块，"m"中的负空间是为了让人联想到充电插头的形状。

"这只是113年来第五次改变标志，"通用汽车首席营销官Deborah Wahl在周五的简报中说。"也可能是我们自1964年以来所做的最进步的事情。"作为一个汽车品牌家族的保护伞公司，通用汽车的标志并不像福特或特斯拉等一些竞争对手那样容易识别。新的标志不会出现在其任何具体的一款新的电动车上，从凯迪拉克Lyriq到GMC悍马电动车。因此，新的营销活动旨在推动该公司对电气化的整体承诺的信息，而不是销售单一一款汽车。

几个月来，通用汽车一直在宣扬其价值数十亿美元的电动化计划，以试图说服投资者相信自己对电动汽车的承诺。该公司最近承诺，到2025年，将在电动和自主汽车上投入270亿美元--高于COVID-19大流行前宣布的200亿美元。通用汽车还表示，将在全球推出30款新的电动汽车，其中三分之二以上将在北美上市。

通用汽车在2020年推出了两款新的电动车：凯迪拉克Lyriq SUV，预计将于2022年底投产；GMC悍马电动车计划于2021年底投产。接下来将是雪佛兰Bolt的两个新版本，该汽车制造商的面向大众市场电动汽车自2017年以来一直在销售。在今年早些时候的汽车制造商 "电动车日 "上首次宣布了一款更新的Bolt和一款更大的Bolt电动多功能车，预计将于2021年夏季投入生产。除此之外，通用汽车还表示将发布一款续航里程为400英里的雪佛兰电动皮卡。