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以旗舰实力，吸纳越野同道中人
本次年会只是哈弗H9车友动态的一个缩影。上市5年来，围绕哈弗H9形成了庞大的车友队伍，而由车友自发组织的活动几乎每天都在上演。
在哈弗H9最初上市的2014年，中国硬派越野SUV市场几乎被普拉多等合资车型垄断，它们凭借多年市场积累和口碑积淀占领着细分市场高地，呈现出易守难攻的态势，同时也让很多越野爱好者“望而却步”。“我对越野很感兴趣，但是当时除了几款价格高昂的合资车型几乎没有其它选择，直到哈弗H9的出现。”一位首批老车友感慨地说道。
哈弗H9真正为越野爱好者而来，非承载式车身和四驱系统造就了它最基本的越野体魄，加之极具竞争力的价格，初上市的哈弗H9慢慢把合资品牌独大的中国硬派越野SUV市场撬开了一道口子。
随后，哈弗H9紧跟时代和越野爱好者的用车需求，经过多次产品迭代，逐渐在与合资品牌车型的“消费者拔河”较量中赢得优势，获得更多消费者认可。“在硬派越野SUV车型上率先搭载采埃孚8AT变速箱，这是我17年选择哈弗H9的原因，因为我很在意车辆的驾控体验。”来自天津的17款车主张先生这样说道。
另一位轰九大队的新成员表示：“身边有两个哥们儿都开着H9，平时也会跟他们出去撒野。今年8月哈弗H9-2020款上市，‘三把锁’和‘坦克转弯’这两个配置打动了我，终于把它拿下。以后可以跟他们组队出去野了，过完年我们打算去趟沙漠。”
车友们言真意切的话语和真挚热情的笑脸，赋予了哈弗H9这只钢铁猛兽以温度。同时这也告诉了我们，只有精准把脉消费者需求，才能把目标用户拉到自己的阵营里。
即刻纵横天地，哈弗H9打造多彩越野生态系统
对于产品来说，争取用户是一个步步为营的过程，靠产品实力把消费者拉进自己的阵营只是第一步，能够让他们自发正向影响周围的人，不断拓展圈层半径，这才是最高明之处。在这一点上，哈弗H9无疑做到了。
凭借卓越产品力及保值率，哈弗H9已经构建起了硬核产品、优质口碑、高市场选择率的良性循环。但除此之外，哈弗H9车友圈得以不断拓展还在于，它基于产品力为越野爱好者打造出了一个绚丽的越野生态圈，尽情展示着越野的极致魅力。
“哈弗H9和轰九大队点亮了我的生活。”2018年加入轰九大队的老樊兴奋地说道：“偶然的机会参与了一次轰九大队救援活动就加入了，我经常说‘一入轰九深似海’，因为一旦接触到它你就会发现，原来生活可以这样带劲儿。只要给油，哈弗H9可以带你到任何地方；只要喊一嗓子，就有兄弟跟你一起出发。”这样基于共同追求建立起来的感情更加纯粹，也更让人感动。
一辆车，开启一种生活，每个加入哈弗H9车友会的越野爱好者都在其中摘取着自己的硕果。“加入轰九以后认识了很多志同道合的哥们儿，经常一起天南海北的跑。现在我小儿子也成了一个越野迷，条件允许的话我都会带上他，相较于看电视玩手机，我更希望他出去看看山有多高，地平线有多远。”从内蒙古自驾来参加年会的张先生这样说道，此时他的小儿子正在儿童UTV赛道上拼尽全力。
同时，越野的魅力还在于它始终向人们传递的是向前向上的内驱力，给我们机会短暂跳脱于日常琐碎，为生活寻找一个出口。“谁能没点儿压力呢，我的解压方式就是开上我的H9，约上俩兄弟去野几天。这对我来说很有效，这个习惯估计会保持到老吧。”
每个越野爱好者都有一颗不甘平凡的心，哈弗H9以硬核且不断迭代的产品力为他们构筑起了坚实后盾。而在哈弗H9车友会中，越野爱好者得以汇聚，他们在互相给予勇气和光热的同时，也给更多的同道中人以指引，不断提升着中国越野文化圈层的覆盖面和影响力。而作为硬派越野SUV旗舰的哈弗H9，必将一如既往践行着中国越野文化普及者的使命，让更多人体验到越野的极致魅力。
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