青马大桥(Tsing Ma Bridge). 全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥! 全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥!
大桥主跨长1,377米,连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来,已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点,所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过,青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光,车速限制每小时80公里。
青马大桥于: 1992年5月开始兴建。 1997年开放通车,历时五年竣工,创造了世界最长的行车铁路两用吊桥记录。
大桥主跨长1,377米,连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来,已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点,所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过,青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光,车速限制每小时80公里。
青马大桥除创造世界最长同类型吊桥纪录外,包括青马大桥在内的“机场核心计划”,还于1999年荣获美国建筑界编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一,与巴拿马运河、英法海峡隧道及三藩市金门大桥等其他九项工程同享殊荣。
青马大桥联同另一条跨海吊桥——汲水门大桥——合组成为青屿干线的一部分。本港多个地点均可欣赏到青马大桥的壮丽景观,旅客亦可选择到“青屿干线访客中心”,在观景台眺望青马大桥的景致
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