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自驾游的时候可是汽车工作时间最多的时候。所以自驾游基本让汽车变得忙碌起来，过去几天的公里数是现在的几倍。由于自驾游的一些地方的路况与自己的地方完全不同，有的路况更差，有的路况平稳，路况的变化也对底盘造成磨损和撕裂。
尤其是有些人购入的轿车是欧洲汽车，这种底盘不太适合国内的路况，因为我国大部分地区过去都是山区，这些底盘较低的汽车在遇到这种山路时直接“死”了。在路上，汽车振动很大，底盘最卡住，汽车不能行驶，这对汽车来说是最重要的。害怕发生什么事。普通车辆底盘不那么低，对底盘也不是特别友好，因为一层土会侵入底盘。检查车辆时，一定要注意底盘是否磨损。
下雨的泥沙过多，一定要记住清理汽车底盘，这是很重要的，如果长时间没有清洗，沉积物会损坏底盘和悬架。如果每次底盘都有很大的噪音，则说明悬架体已经损坏。为了防止这种情况的发生，我们必须找一家汽车修理厂在这种恶劣的路况下清洗底盘，并进行防锈保养。汽车悬架问题发生后，其行驶安全性就变得严峻起来。
还要注意轮胎是否变形，胎面花纹是否磨损。虽然这似乎不是什么大问题，但这些小问题与司机的生活息息相关。轮胎应及时更换。不要等到汽车开始知道问题所在。同时，更换油箱和水箱也很重要。毕竟，自驾车的车辆比平时多得多。同时，需要注意的是，有些景区可能会使用一些劣质油。毕竟，个人不会回来。即使这些油质量不好，也没人愿意不加满油就陪车来这里。所以我们必须帮助汽车油箱在事后进行维修。
自驾游结之后不妨给汽车做一个美容也是不错的选择。即使开车非常小心，一路上也会被飞石刮伤，路上的风沙飞起来也是很脏乱的，所以在自驾游结束的时候，也有可能给车一个美容项目作为“奖励”，让车看起来像新车，自己开车也有面子的，同时还需要三个过滤器和发动机，脚下的刹车也同样要检测看一看有没有问题。
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