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疫情之后是买车最好时期吗?一汽丰田超值购车计划了解下

2020-5-7 10:25:02 1805 0

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浅忆流年 未绑定微信 发表于 2020-5-7 10:25:02 |阅读模式

浅忆流年 未绑定微信 楼主

2020-5-7 10:25:02

    疫情之后,“刺激消费”成了各地恢复经济的重要手段。这不,近日上海市推出了声势浩大的“五五购物节”,以提振市场消费。据悉,此次购物节将涵盖五大消费领域,其中重点就包括汽车零售。而除了上海之外,目前已经有广东、北京、深圳、宁波、长沙、长春等省、地市纷纷出台了一些购车政策。

    各地方政府之所以如此看中汽车市场消费,原因很简单,因为汽车产业占到国内GDP的9%。而提振汽车市场消费,就是促进当地GDP。   


    面对各地政府陆续出台相应的购车政策,各大车企同样响应号召,推出各种让利优惠,施展诚意,驱动市场。但在这芸芸“让利潮”中,一汽丰田的让利在纷扰的优惠消息当中“突围而出”,深受市场的关注。究其原因,是因为此次一汽丰田的优惠力度实在太大。  


    实在让利,不搞套路   


    从各大品牌的优惠幅度来看,很多汽车品牌的“让利”,更多只是通过几千元的优惠幅度,撩拨消费者的小情绪,吸引消费者的关注。而在消费者真正关切的优惠幅度上,却并没有给予多大的“诚意”。相比之下,一汽丰田虽然同样“随大流”第一时间响应政策,祭出综合优惠的大旗,但是在更重要的“诚意”上,下足了功夫。而这才是一汽丰田能够在本次“让利潮”中,脱颖而出的真正原因。   


    从上面的图片中可以看到,一汽丰田不仅优惠范围广,包括亚洲龙AVALON、全新COROLLA卡罗拉、全新RAV4 荣放、以及奕泽IZOA等旗下主销车型,都参与了优惠。同时优惠幅度大,综合优惠最高能达到两三万元上。   


   以亚洲龙2.0L车型为例。这款车型可以享受购置税减半的优惠,能够实打实的省下近1万的现金。与此同时,如果你是生活在限购城市,还能获得8000元的现金补贴。再加上置换,保客增购等一系列补贴,就能省下3万元左右,当下购买亚洲龙,性价比可谓是非常高了。   


    不仅如此,一汽丰田还推出了人性化的金融政策。旗下多款车型只需首付50%,即可享受2年零利率。这意味着用户可以花最少的钱,用最快的时间,将自己心仪的车“贷”回家,而且两年之内分期免息,能够极大缓解压力。   


    另外,针对此次抗疫的一线医护人员,一汽丰田为此推出了暖心礼——公立医院医护人员,新购车享终身免费基础保养。是的,免费基础保养的优待不是一次两次,也不是一年两年,而是终身。据悉,仅这一项将惠及全国4000余名医护工作者,一汽丰田的预计投入近4000万元。这份医护人员车主终身守护计划,充分体现出一汽丰田的社会责任感和企业担当,以及品牌诚意。   


    优惠是“良方”,但并不是“定心丸”   


    从整体市场来看,推出让利的不仅仅只是一汽丰田一家,众多车企都推出了优惠政策。而很多人认为,这波“让利潮”的起因,就是为了能在车市整体表现低迷的大环境下,通过优惠促进销量增长。的确,这是很重要的一点原因,但是对于一汽丰田并不完全是。   


    根据乘联会数据显示,受疫情影响,当下整体车市零售量下滑40%左右,在此大环境下,一汽丰田逆势跑赢大盘。其中,1-3月累计批售数124,293台,目标达成率111%,市场占有率达到5%。销量可圈可点的同时,一汽丰田经销商的库存率很低,一季度库存月仅为0.7个月,远低于行业平均水平,部分经销商甚至出现无车可卖的情况,足见其产品在市场上的受欢迎程度。   


    一汽丰田推出了极具诚意的优惠政策,惠及旗下各个主销车型,体现了一汽丰田的品牌诚意和理念——让更多中国消费者用户更少的成本,获得了一汽丰田高品质的产品和服务体验。而这也正是一汽丰田“高净值”的理念。   


  说到这,有人或许会有疑问了。相比其他厂家在困境中,需要通过降价,让利来刺激销量增长,那么一汽丰田是如何实现逆势增长的呢?   


    首先,是来自产品的“攻势”。以“为用户制造更好的汽车”为造车理念的一汽丰田,在落实制造品质升级战略的指引下,不仅秉承了全球丰田QDR标准(高品质、可靠性和耐久度),同时导入丰田全新TNGA架构,有效实现了产品在设计、性能、安全、以及智能化等多方面的全面进化。更重要的是,得益于TNGA架构有效提高了生产效率,降低造车成本,从而让一汽丰田在保证价格优势的基础上,具备更高的溢价能力。  


    以新卡罗拉为例,虽然是一款紧凑型轿车,但其入门车型就标配了8安全气囊以及L2级别自动驾驶功能,这在同级别中独一无二的。而这种让用户获得了更高价值体验的造车理念,正是一汽丰田“高净值”的具体体现之一。   


    “TNGA化”为一汽丰田带来的销量增长是显而易见的,在2019年分别完成旗下亚洲龙、卡罗拉和荣放三款主力产品的全面TNGA化,缔造了极具竞争力的产品实力。三款车上市即热销,均成为各自细分市场不可忽视的存在,也为一汽丰田在寒冬中站稳脚跟贡献力量。   


其次,是服务上的“防御”。在一汽丰田看来,作为车企,不单单只是卖车,同时也要守住客户,保障客户的利益。因此,除了产品上的精益求精,一汽丰田在服务方面更是不断推陈出新,致力于给车主带来“高净值”的服务品质。   


    就拿今年突如其来的疫情来说吧,一汽丰田迅速应对,积极破局,期间陆续出台多项疫情对应政策,切实减轻经销商的运营压力。同时联合全国经销商,推出一对一的专属服务,完善的线上业务模式,保障用户安全购车,用车等体验。   


一汽丰田的高品质服务显然得到了业内认可。2019年,一汽丰田以再次斩获"2019年度丰田全球服务表彰金奖",至此连续五年、累计六次获得该荣耀成绩,也因此获得"丰田全球卓越服务特别金奖"荣誉。   


   写在最后   


    在当前车市竞争激烈的存量时代,谁能赢得民心,谁就能抢占先机。显而易见,这一次让利幅度巨大的一汽丰田无疑再次走在了市场前列,赢得消费者的欢迎。不过,在当下竞争激烈的市场,诚意的让利虽不失是一剂良方,能够一定程度刺激销量。但是,它并不是定心丸,能够保证药到病除。想要在寒冬中生存,最终还需要自身扎实的产品力和高口碑的服务品质。而一汽丰田不仅两者兼顾,同时凭借政策上的优惠,共同构筑一汽丰田的“高净值”优势,这也是其能够在逆境中成长的真正原因。


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