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中国一汽就曾在2018年公布过关于一汽丰田未来5年的发展规划，其中一项是计划引入一款MPV产品。在TNGA-K平台下，引入呼声最高的便是早前发布的全新一代Sienna。日前，教授从一汽丰田相关供应商处了解到，一汽丰田将推出代号为“01*D”的全新车型，并且是旗下首款MPV车型，按照目前丰田的产品线以及TNGA架构在中国市场的布局，很有理由相信该车型就是全新一代Sienna。有意思的是，关于Sienna的众多商标早前已被广汽丰田所注册，未来一汽丰田国产的或将是全新一代Sienna的姊妹车型，按照丰田目前在华的双车战略来看，广丰版本的Sienna也将到来了。
日前，宾利正式发布了新款添越的官图，作为中期改款车型，新车主要针对外观和内饰进行了大幅升级，整体表现更为奢华。全新的四眼前大灯组采用水晶切割工艺设计，搭配矩阵式LED光源，自然状态下其前大灯就可呈现出十分璀璨的视觉效果，前进气格栅方面则保留了宾利经典的运动元素。车尾部分，新车的尾门造型经过重新设计，牌照框下移并采用全新的尾灯造型，更凸显出其家族化特征。新款添越的后轮距增加20mm，车身显得更为敦实，同时搭配主动防倾控制技术，动态表现也因此而得到更好的优化。内饰方面，打造极致奢华是宾利一贯以来最擅长的事情，全新的中控台设计宛如一件造工精湛的艺术品，全新的10.9英寸触控屏幕支持苹果Carplay和Android Auto互联系统，也算是在奢华之中带一点潮流气息。作为一款顶级SUV，面面俱到是它应该做的事，新款车型同时为各个座位的乘客均带来更多舒适性的优化。作为宾利首款SUV产品，过去的5年中，该车已累计生产2万台。
荣威全新轿车的局部细节图首次被公布，新车被命名为荣威i6 MAX，据消息称有望在今年下半年上市。荣威首次在轿车产品上采用数字律动设计理念，荣麟展翼格栅与大灯相连，日间行车灯简洁的“T”字造型与前进气格栅上的镀铬饰条融为一体，进一步拓宽视觉感受。车尾部分，尾灯亮起的灯条与车头形成强烈呼应，贯穿左右两边的镀铬装饰条也令该车的尾部视觉感受有所拉伸。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722mm/1835mm/1464mm，轴距为2715mm。动力方面，新车未来或将搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，同时还将有插混版本车型提供。
全新一代路虎卫士已在中国市场公布了它的售价，近百万的价格也让这位汽车界“活化石”成为一辆名副其实的百万级豪车。路虎并没有忘掉卫士作为工具车的本质，日前路虎正式发布了全新卫士Hard Top车型，新车是全新路虎卫士的商用版本车型，同样提供长轴的110车型和短轴的90车型，新车未来将在欧洲率先发售，起售价折合人民币31.07万元。作为商用车辆，路虎卫士Hard Top在外观上更为朴素，白色钢制轮圈也体现出其需要吃苦耐劳的定位，同时其C柱后方也直接采用了封闭式车窗，颇有复古意味。官图暂时没有公布新车的内饰部分，教授将会为大家带来更持续的关注。
日前，教授从网络方面获取到一组全新奔驰G350的实车谍照，从此前消息可知，该车型就是流传已久的2.0T版本奔驰G级。作为G-class的全新入门版本，新车有望在今年年内正式亮相，其售价也极有可能下探至120万左右。从谍照图片来看，新车在外观方面与现款车型没有太大变化，轮圈的尺寸相应作出了调整，车尾最明显的差异仅仅是“G350”的车标。内饰部分，初步判断奔驰G350并没有因为是入门版车型而在用料上有太大的缩减，我们还看到非常熟悉的“三把锁”按钮，G350虽在动力上有所削减，但在越野方面没有妥协还是十分让人欣慰。奔驰G350所采用的2.0T发动机大概率是目前奔驰大量装配的M264型号发动机，最大马力295匹。教授认为，价格大幅度下探是奔驰G350对消费者最大的吸引力，只要外观和内饰没有差别，你给我装配一台2.0L自然吸气发动机又如何？
近日，海外媒体以丰田凯美瑞为原型，绘制出了凯美瑞旅行版的渲染图。图中的车辆采用了全新的前保险杠造型，内部采用了熏黑网状结构，整体视觉效果更为动感。车侧与三厢版变化很小，这也是让遐想图与实车的吻合度变高的一个关键，车尾延续了三厢版车型的整体设计元素，但旅行版车型更为舒展的线条还是有所体现。凯美瑞在全球市场上是一款极为重要的B级车型，喜爱它的用户数量非常多，在追求个性化，并且不少车厂愿意在细分市场上发力的今天，丰田何不考虑一下真的把这款车进行量产呢？
中石化旗下易捷于日前正式对外宣布，将向社会进行招商以拓展汽车销售业务。据中国连锁经营协会的数据统计，仅2018年，易捷便利门店的数量就达到2.7万家，是中国规模最大的连锁便利品牌，但是该品牌目前的收益并不明显，和7-11相比，易捷单店营收不到它的十分之一。当然，与加油站捆绑开店的经营场景，是限制易捷发展的主要原因，提高易捷营收水平，是中石化接下来重要的利润增长点。2019年开始，易捷卖咖啡、卖菜、卖口罩，如今涉足卖车是希望提供集客、营销服务，开展汽车团购、汽车金融、汽车服务等业务，尝试更多新的营销玩法。
日前，宝马官方发布了M3/M4车型的预告图，同时还宣布了新车将于9月中旬正式亮相。大家最为关心的动力方面，新车将搭载3.0T 直列六缸双涡轮增压汽油发动机，最大功率可达517马力，峰值扭矩达到650牛·米。从预告图中的细节来看，左侧的车辆是一辆M3，而右侧的车辆则是全新一代M4，而仅从图片判断，两款车型依旧延续了在售的3系/4系车型的大部分设计。4系采用突破性的超大进气格栅已成事实，M4的造型也已经初步露面，而目前M3的前脸设计依旧并未向世人展现，该车型到底是延续现款车型设计，还是与M4一样采用突破性的超大前进气格栅，或许宝马想给大家留个悬念。
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