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以拼团为主的拼多多属性，激动人心的属性，加剧了消费者的消费冲动，但是令人难堪的事情随之而来，有消费者去提车，都被特斯拉拒绝，特斯拉中国-model2019标准续航后驱升级版"的售价只有2518万元，比其官方补贴下的特斯拉中国-model32019便宜了2万元，但是814，一位成功参加活动的消费者已经下单，可以付款。
七月份，针对拼多的行动，拼多多官方迅速做出回应说，并没有与宜买车或特斯拉进行任何形式的委托销售服务，也没有向宜买车或拼多多出售任何本司生产的车辆，与此同时，特斯拉也提醒消费者，参与任何非官方授权活动都有可能，拼多多方面回应：车辆为真，车辆为假，补贴也是真。
买车之后的回应
售车商家客服也做出了回应，表示保证售车是真车，在单方面取消协议经过两天的网络发酵，别的事件也成功登上了网络热搜，人民日报等主流媒体开始介入，但是确实是他们自己独立签署了与特斯拉公司的订购合同，消费者本人在特斯拉官网下了单，并没有转售给特斯拉，只是将自己自用，特斯拉明确拒绝发货，但是拼多多回应称，这辆车系消费者本人与拼多多签订的订购协议，消费者本人自用且没有任何转卖的意愿和意图，其购车时也没有任何“恶意”。
我们有权拒绝交车吗
“秒拼”部门的小二乐福说：“这位消费者是主动告诉特斯拉的，但这位消费者是主动告诉他是接受了特斯拉的补贴，”在特斯拉知道后，单方面取消了合同，然后声称消费者涉嫌违反了公司的禁止转售条，最近，拼多与宜购汽车，拼多多与宜购汽车根据活动承诺，已向该名消费者发放2万元车款补贴，拼多多作为提供补贴的一方，对于拼多多拒绝履行与消费者签订的合同，作为补贴方表示遗憾，支持消费者依法维权。北京市法学会专家：特斯拉单方面拒付货款是违约行为关于特斯拉拒绝向拼多多团购用户交付车辆的事件，一直在发酵，而且根据《电子商务法》第49条明确规定，经营者未向消费者支付价款的，该约定无效，我们一定要好好利用自己的权益。
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