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来爽一把?3秒级加速的“家用车”,20万不到!

2024-6-5 16:38:02 4552 0

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你拥有因为相信 未绑定微信 发表于 2024-6-5 16:38:02 |阅读模式

你拥有因为相信 未绑定微信 楼主

2024-6-5 16:38:02


4秒内“破百”,在油车里面是个什么概念?



  宝马M3、奥迪RS 5、奔驰AMG C63,个个都得大几十万的售价,而Ta们的车主自然也都是非富即贵的,这不单单是因为车子本身的价值,更核心的因素是,能花这个钱买这种“除了性能操控外一无是处的车子”的人,家里肯定是不缺大空间豪车的。
d1a7360e0c0a8bcb9ca05d88a3dff7b7.jpeg   此一时彼一时,在前后双电机的加持下,新能源车拥有300-500kW的总功率逐渐成为家常便饭,小米SU7、星纪元ES、极氪007这些30万左右上就能有3秒级的加速能力,甚至20万以内的车子都能做到4秒内破百,“性能”两个字已经变得如此廉价。
85c36e249b5007a4240fa1176eecde63.jpeg   而站在消费者的视角,这已经是绝大多数人能够够得着的价格,再加上实用性、经济性也都完全不拉胯,数字智能方案更是直接拉满,试问谁不会有“爽一把”的冲动呢?
吉利银河E8

7cbe7cdcac0915a5f303b0fce62752d5.jpeg   银河E8是吉利汽车基于SEA浩瀚架构推出的全新C级纯电轿车,官方指导价是16.58-22.88万元,四驱龙腾版和四驱星舰性能版是双电机驱动,指导价分别为21.58万元、22.88万元。目前,该系列全系可享限时15000元置换补贴,外加10000元国家以旧换新补贴,终端甚至还有不小优惠,20万以内完全可以上路。

f44d6a4172d2683889d1177bb580468c.jpeg   银河E8拥有超5米的车长和超2.9米的轴距,白车身扭转刚度41000Nm/deg,整车风阻系数也低至0.199Cd,这个空气动力学表现几乎是新能源汽车的极致。作为高配版本,双电机版的银河E8在智能配置上自然全部拉满,包括高通骁龙8295芯片、5G智能网联、HUD抬头显示、L2级驾驶辅助、燕飞利仕环绕声音响(12个扬声器)都是基本操作。
813df945c87fad7391ef5a80cfe5d57a.jpeg   而在动力架构部分,该车采用的是极氪007同款的SiC碳化硅后桥电机,最大功率310kW,搭配前桥电机,综合功率475kW,最大扭矩710Nm,整车0-100km/h加速时间3.49s,电池容量75.6kWh,CLTC纯电续航里程620km,并且支持最大功率360kW的直列快充。这个性能放在油车时代,你买宝马M2、M3都够呛,得上保时捷911(百万级)。  
北汽极狐阿尔法S5

0c853feb16ef0058eea9367ba7719640.jpeg   在今年北京车展上,北汽极狐对外发布了一款基于800V电气架构的B级纯电轿车——极狐阿尔法S5,其中,采用双电机驱动的650 ULTRA版本公布预售价仅为21.98万元,该车计划在今年三季度上市,加上国补和企补,已经各种预订权益,限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。
381ee05366fbffc4cc96595539a93225.jpeg   相比于上面的银河E8,这台阿尔法S5是典型的B级车身材,其长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距2900mm,和比亚迪海豹EV、极氪007差不多大,不过得益于整车空气动力学优化,其风阻系数低至0.1925Cd,甚至还有可升降电动尾翼,座舱也支持超大显示范围的HUD抬头显示(8155芯片)。
1b8a6e575625280afd5a5cbb42717625.jpeg   三电系统部分,该车前后双电机的总功率达到390kW,最大扭矩690Nm,整车3.7s“破百”,搭配宁德时代提供的79.2kWh锂电池组,纯电续航里程650km,最大快充功率230kW。另外,北汽在车身底盘用料方面也是同类最舍得下本钱的,这台车车身扭转刚度51897N·m/deg,同时标配19英寸轮圈、米其林PS4轮胎、全铝四活塞卡钳(前轮),制动距离仅33.5m,可谓待遇拉满。  
上汽名爵MG4 EV

76316c3e3ea1a14e7cbbde971ee07052.jpeg   油车时代有高性能小钢炮,电车时代自然也少不了,这台上汽名爵基于星云平台打造的A级两厢车——MG4 EV,仅有4287mm的车长和2705mm的轴距,差不多是大众高尔夫、福特福克斯的定位,但在前后双电机的加持下,其动力比高尔夫R、福克斯RS还猛。

c700dc546600554c6f4d741b7e643f4b.jpeg   MG4 EV是典型的家用两厢车,早在2022年就已经国内上市,当时还叫MG MULAN,包含单电机后驱和双电机四驱在内,目前全系10.98万元起。重点是,这车不光国内十分畅销,出口到欧洲市场也出乎意料的受欢迎,2023年全年累计出口近14万台,是国产车出口最畅销的产品。
bc93f493dc668116bc4c92f486e9aa5b.jpeg   顶配的MG4 EV四驱性能版采用双电机驱动,总功率为315kW,最大扭矩600Nm,带动这台整备质量1825kg的小车,0-100km/h加速时间仅需3.8s,搭配容量64kWh锂电池组,CLTC纯电续航里程460km。更重要的是,其指导价也只需要15.68万元,终端价格还有的谈,在这个价位这台车几乎是性能王者,没有之一。  
吉利极氪X

74095c97abafe24cb3b07919774d3b94.jpeg   同样主打高性能属性的还有极氪汽车基于SEA浩瀚架构的小型纯电SUV——极氪X,2024款双电机四驱版有四座和五座可选,指导价也只需要20万元起,终端有优惠。因为主打精品属性,用料配置层面比上面的MG4 EV更好,也比较受女性消费者青睐。

11741eb6b16afc4008a0ed5ef8df26d4.jpeg   极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距2750mm,和油车时代的本田缤智差不多,是典型的小型SUV身材。不过好歹是主打精品熟悉的国产车,四驱版还是标配19英寸轮圈(可选20英寸)、全速自适应巡航、360°全景影像、50W手机无线快充等等,内置8155芯片,也支持HUD抬头显示,甚至还配备雅马哈环绕声音响系统(13个扬声器)。
30037d2726545ee7303de95bb79d5943.jpeg   三电系统部分,四驱版前后电机总功率315kW,最大扭矩543Nm,整车3.7-3.8s即可“破百”,和上面的MG4 EV差不多,电池容量66kWh,纯电续航里程500-512km。对于看中品质出行体验的女性消费者,这台车确实是不错的选择,但如果是糙汉子,还是上面的MG4 EV性价比高一些。  
比亚迪海豹X

6bcee8baa4141cd4456f39bd1519b122.jpeg   作为新能源车行业“一哥”,比亚迪汽车似乎也开始对高性能小车感兴趣,目前海洋网已经在工信部申报了一款的全新纯电两厢车,或命名为海豹X,该车源自e平台3.0 evo架构,预计今年下半年就会正式和广大消费者见面。

c04d154032becdaf931ad52b422eb563.jpeg   从申报信息来看,该车长宽高分别为4630/1880/1490mm,轴距为2820mm,比上面的MG4 EV、极氪X都要大一号,而且纯电平台的长轴距特征十分明显,前后包围的造型设计也十分动感。
5ba49f8768be80cf85786aee71a6c2b5.jpeg   而在三电系统部分,该车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,后者总功率达到310kW,最大扭矩422Nm,这个动力数据要做到4s内“破百”应该问题不大,考虑到2t的整备质量(四驱版),最不济也有4s出头的成绩。目前还不知道价格,鉴于目前高端电车市场的内卷态势,这台车大概率会控制在15-20万这个价位区间。

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