原标题：不顾李嘉诚反对，花巨资耗40年建港珠澳大桥，这是为何？
如果是一个具有高度爱国情怀的企业家，是会运用自己的财富，为国家谋求利益的，比如说胡应湘就是这样一位广受爱戴的人，他出生在富有家庭，所以这也让他在年轻的时候，就接受了很高档的教育，是一位彬彬有礼的富二代。
高中毕业后，胡应湘追随自己的志愿，来到了美国留学，学习建筑设计，后来回国之后就开始继承家业，并且继续把公司发扬光大，有趣的是，胡应湘本来就是建筑师，所以他很擅长设计各种图纸，哪怕他是公司的老板，在设计方面还是亲力亲为，公司名下的产业大多是他设计建造的。一个有才华又有基础的人，他的创业之路也是一帆风顺，在上世纪九十年代的时候，盘点香港财富榜单，胡应湘高居在列，在那时候就身价高达30亿元，相比起大家都熟悉的李嘉诚，胡应湘还要更牛一点，身价是李嘉诚的20倍。
同时，胡应湘更令人称赞的一方面是，他不但是个充满创业精神的企业家，他同样也是一个非常善于进行各种时代发展、打造先进时代桥梁的人，在那个时候，胡应湘的产业为香港的经济繁荣贡献颇深，同时他不但是为自己的家乡香港进行投资，为内地也投资了很多钱，他是一个非常有高度爱国情怀的人，在国家面前，利益都是小事。
他当时专门为了连通广州和香港修了一座桥，为了这座桥顺利修建，让交通变得更为方便快捷，胡应湘捐赠了500亿元。这也是他一生辉煌中浓墨重彩的一笔，而盘点他人生的旅途之中，最突出的贡献是建成了港珠澳大桥。
那一年是在1983年，胡应湘首次提出建立“伶仃洋大桥”，按照他的构想，这座桥一旦建成，肯定会有很高的价值，获得极高的财富收入，同时最重要的还不是财富问题，主要是可以连接这么多地方，算是一个造福于民、能够推动祖国发展的大工程了，但是按照他自己的力量可能见不了这座桥，所以他想让全香港富贵阶层一起合作，当时就有一位富商提出了反对意见，此人就是我们日后所熟悉的李嘉诚。
为什么李嘉诚会反对这个看似很好的提议呢？其实是，李嘉诚在港珠澳三地都有港口，他知道这港口已经被他垄断了，但是如果打通了交通平台，内地商人也可以自由实现便捷交通了，那么就不算是垄断，他自己一家独大的局面就被打破了，所以他当时心怀私心，为了自己的利益，不愿意参与这座桥的投资建设，因为他怕无人问津，怕没达到自己想要的效果。
见到李嘉诚反对，很多富商也纷纷提出反对，更何况当时国家经济基础不充足，建这样一座桥、实现这一宏图壮志，基本上是不太可能的，所以当时这个计划只好无奈搁浅。
但事实上胡应湘从未放弃过，他一直希望能够推动经济发展，后来二十年风雨兼程，二十年岁月过去，梦想终于照进了现实，在2009年，港珠澳大桥的建筑方案通过国家审批，这座桥的正式开始动工，也标志着国家经济的又一个里程碑，对于胡应湘来说更是具有非凡的意义，面对自己的首战告捷有些得意。港珠澳大桥于2018年10月通车，那个时候的胡应湘甚是欣慰，喜极而泣：四十年的时间之后，曾经被重重阻挠的桥，也终于屹立在蓝天之下，风是桥面所叩响的梵音。
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