横琴岛上，大、小两座横琴山郁郁葱葱，一南一北座落。在大横琴山，目前已建成通车的有一条南北走向的西环隧道，一条东西走向的长隆隧道，正在建设中的大横琴山隧道工程（一期）为南北走向。

（工程效果图）

大横琴山隧道工程（一期）位于横琴新区，

北起彩虹路及香江路之间的中心大道，

终点在长拦湾，全长约4.9公里，

是横琴新区路网骨架三条快速路和

“两横、一纵、一环”主干道中

“一纵”中心大道的南延伸段。

（隧道大致路线）

“大横琴山隧道项目是2月20日复工的。”承建单位中铁十六局集团大横琴山隧道项目相关负责人介绍，为按时按质按量完成项目建设，一方面，项目严格采取各项疫情防控措施，对施工现场人员进行封闭式管理；另一方面，项目通过轮班制确保24小时不间断作业，借助隧道全机械化施工抢时间，把耽误的工期赶回来。

在建设过程中，中铁十六局集团大横琴山隧道项目采用全机械化施工，配备三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、拱架安装台车等国内先进设备，以机械代替人工，以解决隧道施工工效低、安全风险系数高等难题。

建设期间，项目部还攻克了上跨已建长隆隧道，下穿在建珠机城轨、望天台水库，穿越5条断层破碎带等施工技术难题。

据悉，

大横琴山隧道工程（一期）

于2018年6月正式开工，

2019年11月实现2号隧道右线贯通，

2020年3月30日实现全线贯通，

预计2020年年底具备通车条件。

一起期待！

来源：珠海发布

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时更正、删除，谢谢。