宾利设计总监StefanSielaff在开始准备设计出轿车、敞篷车来作为客车来生产。虽然说宾利这两种型号都非常像之前的Mulsanne，但这次宾利决定个戏剧性地打造更特别的车。Autocar报道说，目前宾利为纪年百年诞辰，准备推出以EXP100GT概念灵感，设计出一款跑车，如果能得到原厂获准，那么EXP100GT将建造12辆，并从2021年开始交付。

宾利EXP100GT被设计成严格的两人座，并用6.0升双涡轮增压W12作为唯一的动力源，在ContinentalGTConvertible中，发动机提供了方便的626马力和664磅英尺的扭矩，仅用了3.7秒即可看到汽车冲刺至62mph，甚至更快，看来无论外观或者是机动性都非常的令人期待。宾利EXP100GT搭配自动驾驶功能，特过数字助理，提供驾驶在型车旅途中景点和路线建议等信息，甚至可以通过语音或手势与数字助理的通话。

当汽车处于自动驾驶模式时，AI系统可以检测到驾驶心情来调整车厢的环境以适应需要，例如在高压情绪下会自动调暗灯光让驾乘心情平静让行驶过程更加平顺。共有四种预设模式及自定义设置。喔，对了，EXP100GT还内置拍摄模式记录驾驶在旅程中的经历，可透过显式屏幕重新播放途中精彩片段。

说到日产GTRNismoGT1这是该品牌参加FIAGT赛事的工厂赛车，是日产与JRM集团等合作伙伴共同打造的比赛用车。既然是比赛用，当然无法合法上路，不过JRM为了庆祝与日产合作10周年，特别以GTRNismoGT1为基础，打造了一批共计23辆的道路版本，取名为GTRGT23。要能够让GT厂车上路，首要目标就是得符合道路要求，因此引擎与变速系统都需要更换，悬挂结构也经过重新调整。虽然整体性能无法与工厂赛车完全相同，但是JRM表示GTRGT23仍能发挥出2G的过弯能力。