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因“抄袭”车标被奔驰告上国际法庭,告3次败3次,奔驰憋屈到哭 ...

2021-4-4 09:42| 发布者: 初夏听花开

摘要: 现在汽车品牌五花八门,款式多种多样,但是车标说到底就那么小的一个地方,发挥空间非常有限,换来换去可能都只是那几种形状了,这可愁坏了很多车标的设计者了,也让很多已经有了车标的车主们每天忧心忡忡,担心别人 ...

现在汽车品牌五花八门,款式多种多样,但是车标说到底就那么小的一个地方,发挥空间非常有限,换来换去可能都只是那几种形状了,这可愁坏了很多车标的设计者了,也让很多已经有了车标的车主们每天忧心忡忡,担心别人抄袭自己,比如说奔驰就曾经出过一件趣事,曾经三次起诉另一个集团抄袭自己车标都没有成功,让我们一起来看看这到底是怎么回事吧!

说到奔驰,大家都并不陌生,它一直是一款入门级豪车,普通的款型价格都在几十万左右,车标是从一个点出发划三条线将外面的圆形三等分。可以说是非常经典的一款设计了,即使是对汽车了解不多的人也都对其有一点认知。可是我国的三一企业相对来说一直都是主攻重工领域,什么挖掘机啊起重机啊什么的。

本来三一集团在国内混得好好的,没有人去在乎这些,但是当三一想要做大做强成立跨国公司的时候,却被奔驰盯上了。事情发生在2006年,06年的时候,三一集团将自己的车标发到英国注册商标,审核过程是需要一段时间的,因为需要把这个商标发给其它的公司来确认是否有抄袭,也就是在这段时间,奔驰跳出来说三一抄袭他们的车标。

于是奔驰现实到北京的法院起诉三一抄袭,可是明显败诉。因为奔驰的车标跟三一虽然有一丁点的相似之处,那就是都是把圆三等分了,但是奔驰是用三条线分的,可是三一的车标并不是线,更像是三个不规则的三角形。

中间也并不是从一个点出发的,而是有一些间隙的。但是奔驰不服,紧接着又去英国起诉,可结果仍然是败诉,毕竟这两个车标确实相似之处甚少,如果非要揪住三一不放,其实有点鸡蛋里挑骨头之嫌了。

两次的失败并没有让奔驰放弃继续起诉的念头,没多久他们就又将三一告上了国际法庭,可是奔驰的理由未免太过牵强,国际法庭也没办法,只能秉公处理判处其败诉。其实奔驰的败诉是我们大家可以想见的,毕竟这两个车标确实相去甚远,可能奔驰只是觉得自己作为豪车,不想走在路上跟一个重工车撞车标,所以多少有点敏感多疑小题大做了。

其实说到最后,车标本身发挥空间就小,如果过于锱铢必较的话,那么圆形也不能有线条也不能有,别的车标难道没活路可走了吗?奔驰虽然已经成立百年,是汽车界屹立不倒的大品牌,自然就应该自信一些,给别人一点机会,根本不用担心自己跟别人撞车标之类的问题。



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