十月一日，特斯拉中国在官网宣布，国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至26.97万元（补贴后售价24.99万元），长续航后驱驱动板，也由34.405万元调整降价为30.99万元，跌幅3.415万。

大图模式

大图模式

而不到半个月的时间里，特斯拉再次降价！10月13日，特斯拉（中国）官网显示，特斯拉Model S长续航版和高性能版起售价分别为73.39万元和83.39万元，较此前均下降了2.3万元。

大图模式

特斯拉Model S共有长续航版、Performance 高性能版和Plaid版三款车型，此次调价仅针对前面两款车型。Model S在今年共两次调价，在7月份下调了0.8万元，而在5月份下调了2.9万元。

大图模式

大图模式

之前特斯拉Model 3降价，有分析认为原因来自特斯拉国产后将配备的镍锰钴电池更换为磷酸铁锂电池，特斯拉对外事务副总裁陶琳也在社交媒体上发文回应降价，称初心是希望让消费者拥有性价比更好的产品，而不是利润最大化。

大图模式

这次特斯拉Model S的降价，虽然幅度也达到2.3万元，但对于70万元以上的车型来说，影响还是没有Model 3那么大，但这接连而来的降价政策，对于想要购买特斯拉的消费者来说，是个让人观望下去的理由。