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法系向MPV进军,豪华座舱配1.8T发动机

2022-11-17 13:46| 发布者: 如风

摘要: 一些不稀罕国产品牌的消费者都去考虑有面子有档次的合资车再或者进口MPV了。但在选择时又出现了纠结症,不知道该选择怎样的品牌来满足自身需求。所以小编给大家带来了一款法系的主打MPV——雷诺ESPACE,新车自从上海 ...
一些不稀罕国产品牌的消费者都去考虑有面子有档次的合资车再或者进口MPV了。但在选择时又出现了纠结症,不知道该选择怎样的品牌来满足自身需求。所以小编给大家带来了一款法系的主打MPV——雷诺ESPACE,新车自从上海车展亮相后,一些青睐于MPV的车主对这款车产生了好奇心。那么这款雷诺ESPACE都有那些特点呢?

先是外观设计上,雷诺ESPACE的造型打造体现出法系浪漫情怀,并有着原滋原味的法系特色。其前脸部分,采用了雷诺家族最新的设计语言,脸谱模样与科雷傲比较相像。中网的设计中间宽两头窄,由银色镀铬条作链接,而正中央的LOGO标志很有立体感。另外两侧的大灯组采用了LED光源,内部的彩带非常炫酷。

车身侧面,腰线的刻画让整个车身充满层次感,车顶的倾斜程度很平直,而车窗玻璃被银色饰条包裹后,精致度得以提升。车的尾部,一眼看去很难辨认这是一台MPV,较为平直的线条设计让其棱角分明,对称式的不规则尾灯互相照应,点亮后的效果非常耀眼,其次是排气管装置,采用了双边单出的圆形装饰,不过裸露在外侧的仅仅是装饰品,真实的排气被隐藏了起来。

内饰方面,雷诺ESPACE则采用了较为简洁的设计风格,用料为黑色材质,并且座椅的填充物很厚实,乘坐起来包裹性和舒适性营造的很不错。中控台的造型凸显着个性色彩。上面配备了一块悬浮式液晶显示屏,可以进行手指触控,灵活度很高。其次是换挡杆为航空式电子档把,握感体验给满分。空间表现上,座椅采用了2+3+2的七座形式,前两排乘坐空间表现良好,第三排空间则略显局促,不适合长时间乘坐,但第三排放倒后,使得后备箱的储物空间更宽阔,实用性也得到了增强。

动力部分,雷诺ESPACE全系搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,其最大输出功率为224马力,峰值扭矩为300Nm,传感器匹配的是7挡双离合变速箱,官方给出的百公里油耗为7.3L左右,0-100KM/s加速成绩在7.9秒多


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