《报告》显示，今年5-7月二手车线上异地交易占比仅为35%，8-10月线上异地交易占比已提升至85%以上。二手车相关负责人表示：“通过数据监测，全国‘国五’限迁政策解除、二手车过户跨省通办等一系列政策‘组合拳’落地，成为近三个月二手车线上异地流转占比提升的原因之一，彻底打通了二手车全国大流通中的关键堵点。”线上异地流转占比提升的同时，全国二手车整体转籍率也有所提升。中国汽车流通协会发布数据显示，今年9月二手车转籍率为27.21%，环比增长0.3%。其中，北京的转籍率最高，达44.96%；湖北、上海、山东和安徽四省的转籍率也超过30%。

车源增多价格下探一成“国五”二手车全国流转，让各地车源丰富的同时，车辆交易价也随之下探。

一位二手车商称：“限迁取消后，外省市车源开始陆续迁入，整体车源增长进一步拉低本地二手车交易价。同时，今年上半年二手车市场情况不佳，各二手车商还积累了一定库存量，近三个月整体二手车交易价已下探一成左右。”来自流通协会的数据显示，占据二手车交易最大份额的3万元以下车型，今年9月价格环比下降0.8个百分点；3万-5万元售价区间的车型，环比下降2.1个百分点。

价格下探一方面是市场原因，另一方面部分省市从此前没有外省市车源进入到大量车源涌入，消费者的选择更多，为保证车辆顺利交易，二手车商通常会降低售价。此外，二手车商收购价也出现调整。

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