10月25日，国际油价继续大幅上涨，国际原油价格达到85美元一桶，按照目前的涨势来看，未来是否会突破100美元一桶？或许概率还不低。目前，国内95号汽油正式突破8元人民币大关，所以油价上涨导致用车成本居高不下，而且这已经是全球现象。

在油价大涨之际，新能源汽车的优点充分显示出来，燃油车顿时显得黯然无光。其实，近几年全球新能源汽车的销量涨幅非常惊人，很多人也逐渐开始接受新能源汽车，毕竟这是未来汽车行业的大趋势，任何人都无法改变。

其中，最具代表性的车企就是特斯拉，从去年以来，特斯拉市值一路大涨，相继超过大众、丰田等传统最强车企，特斯拉最终成为了全球市值最高的车企。截至10月22日收盘，特斯拉的市值已经达到9113亿美元，折合人民币5.82万亿元。

自从今年以来，特斯拉的股价非常坚挺，保持了较高的涨势，而且马斯克还在社交平台表示：全球11家传统车企（大众、宝马、福特等）的市值总和还不敌一个特斯拉。与此同时，马斯克还成为身价超过2000亿美金的全球首富，比5个马云的身价还多。

马斯克能够成为世界首富，这背后反映的是一个巨大潜力的市场正在到来，未来新能源汽车市场将成为最大的风口之一。特斯拉一年才卖50万辆汽车，而大众一年卖1000多万辆，完全不在一个量级，但特斯拉市值却登顶，主要是资本市场看中了新能源未来的巨大潜力。

如今，中国的新能源车企异军突起，其中就包括造车“新势力”的蔚来、小鹏和理想，其中蔚来的市值一度超越宝马奔驰等传统汽车巨头，跻身全球前列。中国作为全球最大的汽车消费市场，未来也将诞生出多个世界级的新能源汽车品牌。

10月25日开盘后，比亚迪股价大涨6%，市值一度突破9000亿大关，目前市值为9080亿人民币，比亚迪的股价再度创下新高，而且还跻身A股市值前十名，紧跟在贵州茅台之后，所以按照市值来排名，比亚迪是中国最大的汽车集团。

从国内所有车企来看，比亚迪市值最高，成功突破了9000亿大关，长城汽车市值突破6000亿排名第二，作为国内营收规模最高车企的上汽集团，市值不到3000亿，广汽、长安不足2000亿，吉利在2000亿左右。

按照最新汇率换算，比亚迪市值9080亿人民币，折合美元为1421亿美元，超过德国宝马、奔驰和法拉利，也超过美国的通用、福特，这些全球知名车企的市值大多在百亿美元的水平，比亚迪一举超越，成功跻身全球车企前列。

根据最新统计的9月国内新能源车企销量排行榜来看，比亚迪再度拿下冠军宝座，单月销量突破7万辆，特斯拉销量为5.6万辆，排名国内第二，五菱达到3.8万辆，广汽、上汽和长城的单月销量突破1万辆，蔚来和小鹏也突破1万辆。

所以，未来的汽车市场将是以新能源汽车为主流，很多汽车集团已经明确表示未来一个时间点后将不再生产燃油车。可以预见的是，比亚迪等一大批国产新能源车企将迎来最好的机遇，随着我国成为全球最大消费市场，比亚迪市值还将继续冲击，至于能否超过特斯拉，就要看比亚迪的表现。