说到现在的国产车，大多数朋友几乎都不看好，这也是因为之前国产车质量有瑕疵的原因，以前的时候我国汽车工业不发达，所以汽车的制造业不如合资车，所以才会让人出现这样的想法。

但是现在不同了，随着我国汽车工业的发展和经济水平的提高，如今的国产车已经崛起，推出了一款又一款让人眼前一亮的产品，现在的国产车质量也有了飞跃的提升。

现在的奇瑞、长城、吉利等自主品牌都是国产车的代表，这些车企所推出的车型几乎可以和合资车媲美，但是在国产品牌种也有非常出色的中国特色汽车品牌，也就是我们今天的主角红旗汽车。

红旗汽车确实是中国最具特色的汽车品牌，红旗经过几十年的发展，开辟了一条全新的发展道路。 红旗从昂贵的官车渐渐变成了时尚前卫的平民车。 10月11日，万达集团老总王健林带头宣布，万达副总裁以上干部的出行座驾全部改为红旗汽车。

10月11日，万达集团老总王健林亲自带头换乘红旗汽车。他还向公司副总裁以上的高管每人赠送了一辆红旗汽车。 王健林带头支持国产品牌。 开红旗是出于对国产品牌的信任和对国产车制造技术的信心。

王健林作为我国的前任首富，他的座驾一直是老百姓们所关注的，王健林早在20多年前就购买了一辆迈巴赫57S，随后换上了奔驰S600SEL，这辆奔驰S600SEL已经陪伴着王健林走过了20个年头，车牌号早已不是隐私了，霸气的辽B88888彰显王者气质，虽然这辆车年限已经很长了，但是王健林依旧没有换车。

王健林表示，他的车是用高强度材质制造的，这辆旧奔驰S600sel的车身和底盘都经过了加固。 为了提高汽车的安全性，王健林下令将所有车的玻璃换成防弹级的玻璃。 这条老虎头奔正是被王健林先生制作成坚固的防弹车。

如今，王健林为了支持国产品牌，所以将陪伴了自己20年的座驾更换成了红旗汽车，并且还向公司的高管赠送红旗汽车，这件事足以表明王健林支持国产汽车，从另一方面看来，我国的自主品牌也实现了质的飞跃，不然怎么能够获得王健林的支持呢？

在今年8月的时候，万达集团就已中国一汽达成合作协议，王健林带领团队访问中国一汽，签署了合作协议，万达集团与中国一汽在汽车服务、生态领域开展了深入合作，此次王健林率先换乘红旗汽车也表明了对国产品牌的支持。

其实红旗汽车的品质还是非常不错的，旗下的红旗H5、红旗H7还有红旗H9都是主打车，特别是红旗H9，在推出的时候让很多的车友眼前一亮，有种震慑人的气质，红旗L5这款车型，我们经常在国庆阅兵的时候见到过，其霸气程度丝毫不输劳斯莱斯。

红旗汽车作为自主品牌中的老大哥，以前总是高高在上的形象，但是红旗近期的发展非常不错，推出的车型也越来越年轻化，受到了很多人的喜爱。

写在最后

之前的红旗汽车确实不受欢迎，最大的原因就是红旗的高姿态，没有放下身段，价格高得离谱，近几年红旗推出的车型越来越年轻化，定位也很亲民，这些我们都看在眼里，红旗也确实找到了属于自己的路线，只有取长补短，才能获得成功。

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