买车用车就找 SUV 大咖

       作为全球销量最大的汽车市场，中国市场对所有汽车品牌而言都是 " 香馍馍 "，哪怕是曾经在此摔得 " 伤痕累累 " 的车企。

       最近，PSA 开始为欧宝汽车重返中国市场吹风。已经在新闻发布会上公开表态，称该品牌将在未来重返中国市场，" 我们将回到中国，带来百分百的欧宝电动车。"

       目前东风汽车旗下的新能源板块离开中国市场 6 年之后，欧宝汽车还是希望能回来瓜分新能源车市的蛋糕。但是能否在中国重振 PSA 雄风，这就需要打个大大的问号了。

       2015 年 1 月 1 日，欧宝正式退出中国市场，结束了在中国市场 20 多年的打拼。在 2017 年，通用汽车将持续亏损的欧宝作价 22 亿欧元的价格卖给了标致雪铁龙集团。

       而欧宝被熟悉欧洲市场的 PSA 收购后，通过调整经营策略，尤其是大幅削尖经营支出，竟然在 2018 年扭亏为盈。并且准备再度征战中国市场。

       很显然，PSA 希望补充新鲜血液来提升销量。而目前东风汽车集团的新能源板块并没有强兵强将，在各大汽车集团中显得十分尴尬。欧宝汽车如果在国内开卖电动车，也会被东风汽车当做快速提升新能源车份额的 " 救命稻草 "。

       因此很多业内人士认为，欧宝要想在国内找到存在感并不容易。如果这一战失败，PSA 在国内就会增加一个沉重的包袱。

大咖点评：

       目前国内的新能源汽车市场不仅有众多车企参与竞争，连百度、小米都科技界的大佬也要下场造车。被吐槽 " 不懂中国市场 " 的欧宝汽车再度进入国内后，能成为 PSA 在中国的 " 救命稻草 "，还是把 PSA 推向火坑呢？

以上图文均来源于SUV大咖，转载目的在于传递更多信息，并不代表大湾网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在后台联系微信，我们将在第一时间删除内容！