陳美寶隨後表示，政府非常關注今次港鐵事故，事發期間已立即要求港鐵派出免費接駁巴士，及要求巴士營辦商加強服務，照顧市民需要。她已要求港鐵公司就事故於一個月內提交調查報告，以及要求機電工程署人員到場向港鐵公司就事故作詳細了解。
港鐵昨日中午召開記者會交代事故最新調查進度。 香港文匯報記者黃宇威 攝
港鐵公司車務營運及本地鐵路副總監李婉玲、車務工程維修副總監李劍雄其後召開記者會。李婉玲表示， 昨晨約5時30分，車務控制中心人員發現港島線灣仔站附近的信號設備出現故障，隨即派遣工程人員及車站職員前往路軌排查。至早上約6時，工程人員匯報在銅鑼灣站至灣仔站之間路軌發現有雜物。
港鐵灣仔站一度關閉。
李劍雄解釋，事發時一輛負責路軌維修保養的工程車完成日常工作後，回程經過灣仔站附近時，車上工程人員聽到異常聲響，經即時初步檢測，發現車底有部分部件移位;同時，工程人員在路軌旁發現有部分設備受損。
他指出，涉事工程車每晚都會出動，昨晨出現的狀況極為少見，將展開深入調查，了解事件的經過與原因，並向政府提交調查報告。另外，工程人員將於今日凌晨列車收車後，對該工程車進行詳細檢查，以及對涉事路段展開修復。
李婉玲指，為確保行車安全，需安排人員清理及對信號系統設備進行臨時維修與測試，完成後才能恢復行車。直至早上約7時30分工程人員完成所有維修工作，港島線全線列車服務恢復正常。她強調，事故發生期間港鐵一直透過列車、車站廣播、各媒體及港鐵流動應用程式，向乘客發布最新的車務資訊，同時在相關車站增派人手及調配超過30部接駁巴士，為附近市民提供出行服務。
對於為何事故發生6小時後，港鐵才召開記者會向公眾交代事故。李婉玲解釋，整個事故的具體原因仍需展開調查，而工程人員匯報的初步信息也需進一步核實。因此，昨晨港鐵的首要工作是根據服務安排，及時向乘客告知最新的車務調整信息，以及在車站增派人手協助乘客和調配接駁巴士疏導乘客：「對我們而言，當務之急是保障列車服務的有序運作，及時為乘客提供出行指引。」
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