22号线一期
纵贯龙华区、福田区
据“深圳交通”最新消息
最近，这条路线上的
首座全预制装配式车站（桂花站）
正式启动预制构件现场拼装施工
为后续装配式车站施工
奠定坚实基础
桂花站装配段创新采用“矩形+柱”型结构体系，全长110米，环宽2米，共由318块预制构件拼装组成，涵盖底板、侧墙、顶板及梁柱系统等全预制构件。
施工过程中，项目配备180吨智能龙门吊系统，实现构件毫米级精准定位与吊装；同时采用多功能拼装台车系统，具备自动行走、液压调姿与高强螺栓锁紧等功能，全面保障拼装过程的精度与效率。
22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）。
地铁22号线一期工程起于上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站 ，线路全长34.7公里。
设站21座，均为地下车站。包括——
上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站3座，普通换乘站9座，标准站9座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。
该地铁线路建成后
将形成从福田45分钟直达观澜
60分钟覆盖临深片区的快速交通网
完善轨道快线网络布局
缓解梅林关地区交通压力
连接福田保税区、香蜜湖
梅林片区、彩田片区、民治
观澜科技园
观澜中心区等区域
承担福田中心区对龙华、观澜等片区
辐射带动作用
支持香蜜湖金融中心
深圳北站商务中心区
坂雪岗科技城等
重点区域开发建设！
据“深圳地铁”消息
近日
地铁32号线一期迎来关键进展
各站点已全面进入
主体结构施工阶段
阳光、沙滩、海浪......
未来深圳人坐地铁就能直达大鹏
游览山海美景！
其中，葵涌站
位于交通繁忙、环境复杂的路口
周边建筑密集
还需要避让古树
可以说是全线建设中
最难“啃”的“关键关卡”！
最近也顺利推进建设
32号线线路示意图（以实际运营为准）。
据“深圳地铁”介绍，32号线位于大鹏新区，自8号线三期溪涌站起，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中，葵涌站与深惠城际大鹏支线葵涌站形成T型换乘。
最近，8号线三期工程项目验收顺利通过，标志着这条线路正式进入空载试运行阶段，预计今年开通。
8号线三期工程起于小梅沙站终至大鹏新区溪涌站，并设出入线，接入新建溪涌车辆段。
线路全长3.690公里，采用全地下敷设，设1座车站（溪涌站）、1个区间、1条出入线及1座车辆基地（溪涌车辆段）。
待全线建成后
将有力优化城市空间布局
提升东部区域公共交通服务水平
这也意味着
未来去大鹏玩，更方便啦！
再也不用担心堵车和停车难~
目前
深圳人去大鹏看海
主要以自驾
或地铁转乘公交的形式为主1
以地铁2/8号线市民中心为起点，深圳溪涌度假村为终点，时间需要1小时左右。
以地铁2/8号线市民中心为起点，深圳溪涌度假村为终点，时间需要1.5小时左右。
等8号线三期建成开通后
直接搭乘地铁
即可到达大鹏看海
是不是很期待呢？
深圳积极推进地铁建设
为市民游客出行提供便利
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