好消息！

前山通往南屏方向将多一条通道！

预计6月底具备通车条件！

3月26日，由珠海交通集团代建的金琴快线(造贝立交-珠海大道)项目中关键节点工程——新南屏大桥主桥钢箱梁顺利合龙。

特地从项目建设单位了解到，该项目主线预计于今年6月底基本具备通车条件，届时前山通往南屏将多一条双向八车道的主干道。

新南屏大桥主桥钢箱梁顺利合龙 / 交通集团供图

双向8车道，原桥拆除建新桥双向8车道，原桥拆除建新桥

新建的南屏大桥是在拆除原南屏大桥的基础上原位重建，新南屏大桥采用双孔单向通航，桥长216米，宽47米，主体结构为高强度钢混叠合梁，总量近5千吨，车道数为双向8车道。

新南屏大桥鸟瞰效果图

我们可以在南屏大桥桥头项目现场看到，吊车正在紧张地施工，桥面上工人也各自进行着手中的工作，不时互相配合，呈现出一片火热景象。据介绍，新南屏大桥跨越前山水道，在屏西路前下地，并沿南湾大道与珠海大道相接。

工人正在施工

预计6月底基本具备通车条件

施工现场

将缓解前山大桥交通压力

作为连接前山河两岸的桥梁，南屏大桥也是珠海市区通往湾仔、南屏、横琴和中山市坦洲通行的主要干道。

目前，由前山通往南屏的车辆都是经南屏大桥旁的临时钢便桥通行，临时钢便桥为双向四车道，而且不允许重型车通过，往来重型车通行需绕道至前山桥。

新南屏大桥主桥钢箱梁顺利合龙 / 交通集团供图

双向八车道的新南屏大桥通车后，也将极大缓解前山桥的交通压力。