珠海的人口，在努力奔向300万的路上，过去的珠海一直是往“小而美”方向发展，现在当地政府的政策是向“大而强”转型，力争2025年珠海的常住人口超过300万，2035年常住人口超过500万。

   长期以来，由于人口基数小，珠海一直困扰着城市的发展，与大湾区其他城市相比，不仅被广深佛莞远远地甩在后面，与珠江西岸的中山、江门相比，还存在着一定的差距。

   不过从纵向对比来看，过去10年来,珠海人口增长率仅此深圳，位列广东第二，而且，外地人都喜欢跑来珠海买房。

   数据显示，珠海购房群体广东省内占比44.5%，其中本地人的购房占比仅15.9%， 由此可见，外地人简直太爱太看好珠海了，买房的热情不一般。

为什么外地人喜欢来珠海买房？主要有以下几点原因：

#1

宜居的浪漫之都

   在珠三角地区，珠海是海洋面积最大，岛屿最多，海岸线最长的城市，蓝天白云，海风拂面。

   大城市里，是生存，在珠海，是悠闲的生活。不受大城市的压迫，不需要行色匆匆，也不需要挤着沙丁鱼似的地铁，这里的空气可以让人多活30年。

   另外，珠海和海南都是全国著名的海滨城市，自从海南全面实施限购以来，很多购房者都转移了位置，同样拥有美丽海岸线的珠海，自然吸引了更多的外地人来这里买房。

#2

横琴新区和自贸区的确立

   横琴是三大国家级新区之一，同时也是广东自贸试验区三大片区之一。

   过去珠海受到经济、交通、人口、产业的限制，一直被周边城市吊打，完全看不出粤西大哥的潜质。

   当横琴上升为国家战略后，政策的利好就会向这里倾斜，资金也会源源不断的流向这里。财政、金融、人才等优惠政策，吸引了一大批重点企业入驻，人才自然而然地就跟着来了。

   近距离相距不到200米的横琴与澳门，地理位置独特，自横琴新区建立以来，琴澳无论在民生或产业领域，都深化融合，政府一直致力于打造琴澳命运一体化。

   1月14日，珠海“十四五”规划发布，提出加快建设粤澳跨境金融合作示范区，支持配合澳门建设证券市场、绿色金融平台、中葡金融服务平台等，未来珠海将汇聚更多高学历、高技术、高水平人才。

#3

枢纽型核心城市

   随着交通网络的逐步完善，珠海对外交通建设，一方面，港珠澳大桥的开通，使珠海成为与香港、澳门陆路唯一连接的城市，缩短了珠海到港澳的时间，另一方面，也使珠海能够更好地承接到港澳的人才、资金、技术、信息等资源。

   另一方面，深中通道的实质性建设和深珠通道的规划。

   深中通道于2016年正式启动，中山的翠亨新区是深中通道的第一出口，珠海高新区靠近翠亨新区，可近距离享受深中通道带来的红利。

   深珠通道的远期规划，据规划公示，总长度为47公里，允许珠海直接连接深圳前海。珠海-深圳这条公铁两用深珠通道预计将于30分钟到达。

   此外，广州地铁18号线南延线自翠亨新区至中山东站再至珠海北站，进入南延线后到达珠海站，根据规划，计划今年开工，预计2024年或2025年建成通车。

   珠海交通网络的完善缓解了市内的交通压力，也成为连接大湾区其它城市的重要交通枢纽。

#4

产业大规模建设落地

   长期以来，珠海是个备受诟病的产业，实际上，珠海多以高科技产业为主，如生物医药、家用电器、航空航天、石油加工、游艇等，拥有格力电器、云洲智能等知名企业。

   珠海市有香洲、金湾、斗门三个行政区，各地区产业结构也存在差异。

   以高端智能制造和高端服务两大产业为支柱的香洲区；以航空、生物医药、新能源三大战略性新兴产业与传统电子电器产业为主体的金湾区；以电子信息、智能制造、新能源新材料、现代物流和现代农业为主体的斗门区。

   目前珠海还将加快引进一批高端制造企业，随着后期建设落地，以产业带动 GDP增长，吸引人才进入的时机将比大家想象的要快。

   珠海在粤港澳大湾区战略高度上，低起点、高速度、弯道超车，追赶一线城市。

   与此同时，这座城市的标签也很多，大湾区的重要支点城市、珠江西岸核心城市、珠澳命运共同体城市，唯一与港珠澳陆路相连的城市，浪漫之城、百岛之市，都有中央政策支持，有理念，有景观，并凭借这些独特优势，吸引了一批高层次人才。

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