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被城中村拖垮?补涨的主城区,漏掉了这三“兄弟”!

2021-3-22 10:05| 发布者: 暮而归

摘要: 被城中村拖垮?补涨的主城区,漏掉了这三 " 兄弟 "! 城中村,广州一大特色。 由于租金门槛不高,又离市中心很近,部分城中村成了广漂第一站。 不过成也萧何败也萧何,难拆的城中村,直接 " 绊住 " 了周边房价 ...

      被城中村拖垮?补涨的主城区,漏掉了这三 " 兄弟 "!

      城中村,广州一大特色。

      由于租金门槛不高,又离市中心很近,部分城中村成了广漂第一站。

      不过成也萧何败也萧何,难拆的城中村,直接 " 绊住 " 了周边房价。

      鱼与熊掌,不能兼得。今天就来看一看离珠江新城超近的东晓南、天河北、大石板块。

补涨的海珠区

漏掉了东晓南

      去年海珠区正式提出了 " 旧改是海珠唯一的出路 "。

      不到半年的时间,海珠西二手房价整体由原来的 6 万 / 平左右上升到了 7-8 万 / 平,普涨明显

      然而这些和东晓南没什么关系,周边光大花园已经卖上 8 万的单价了,东晓南的房价还是在海珠区底层。

      这里低于 120 万的房源数量有 69 套,全海珠最多!

      东晓南的地段其实相当好,轨交 2、10 号线地铁上盖,离珠江新城直线距离 9 公里。

      除了城中村带来杂乱的城市界面这一大劣势外,东晓南还存在两大短板:一是交通混乱;二是学区差。

      只有东晓南路这条一点也不宽敞的主干道,整个板块道路很杂乱,断头路很多。

      这也导致了该板块电动车乱闯,出地铁口就感觉乱糟糟一片。

      学区方面,东晓南板块的学区可以忽略不计,这和金碧板块对比明显。

      金碧花园周边学区比东晓南板块略好,均价已经在 4 万左右,第三金碧均价甚至已经去到 4.6 万 +。

      难怪据东晓南某盘业主表示,如果对于小区环境要求不高,这里只能说是个不太糟糕的选择。

      东晓南,逐渐变成了广漂们过渡的一个居所,一个置换的跳板。

      但东晓南未来利好规划可以期待一下,未来规划有东晓南放射线,可直达南站,这可是条打通广州南北中心城区的要道!

梅花园、京溪涨不起来

天河金字招牌也不太管用

      梅花园和京溪都在 3 号线沿线,地铁就相隔了一站,都属于天河北。

      然而离珠江新城直线距离越 7 公里,3 号线直达的梅花园、京溪板块,涨不过还要北面的龙洞。

      去年开始,龙洞二手市场近阶段时间成交价大幅上涨。

      2020 年天河新房供应量回暖,几个天河新盘的大卖后,龙洞便披上了天河的大名,开始普涨。

      目前龙洞部分房源均价已经 5 万 / 平出头了,而梅花园和京溪板块价格还在 3-4 万 / 平左右。

      龙洞部分二手房均价

      为何同是天河,梅花园和京溪就要便宜这么多?

      说到底,还是周边乱、道路交通混乱、缺乏学区。

      紧邻白云山,环境不错,但挡住了西部的交通;京溪小学虽然是省一级,但名气不大。

      甚至梅花园由于城中村更多,均价也比京溪低。

      天河二字,并没有想象中的更值钱,也并不是涨价的招牌,更不能脱离市场环境盲目涨价。

大石板块

涨幅落后太多!

      大石板块,也在 3 号线沿线,按理说,地理位置非常好,处于海珠与番禺的连接点,南边就是广州大 ip 汉溪长隆。

      但大石对比周边板块,2 万 + 的均价绝对可以说是目前番禺的价格洼地之一,更别说涨幅了。

      近年来大石附近的新房虽然在售不多,但性价比也很高。比如碧桂园藏珑府,4 万左右的均价远低于番禺北地区。

大石目前最大的短板就是太难拆了!

      常住人口多,房源也巨多,不仅是整个番禺放租最多的板块,也是番禺北二手房源最多的板块之一。

      而且大石租金很稳定,这就导致了村民都不差钱,以及不温不火的房价,这样旧改就很难。

      不过就算旧改难,大石改变城市面貌、提升周边配套的努力也不是没做。周边近期关于城市面貌变动规划在路上了!

      首先是穗莞深城际轻轨广佛环线,建成后大石到白云机场仅需半小时,到广州中心也更便捷。

      以及连通整个广州南部的南大干线,将撑起番禺的经济命脉。

      其次,周边医疗也迎来大升级,原本的番禺二院将成为广东省人民医院番禺院区,定位为三甲医院。

      规划方面,作为洼地的大石板块还是非常积极的。

一面城市、一面村落

旧改和规划都在路上!

      东晓南、大石、天河北这些版块,都分布在广州城市动脉轨交 3 号线、2 号线沿线,直线距离珠江新城 9-11 公里左右。

      如果在珠江新城上班,其实这些板块的通勤距离,比如今当红的萝岗科学城、黄埔等板块近太多了。

      虽然很多被地段和价格吸引的刚需客群,实地看过后,往往会被环境劝退。城与村的无序融合决定了这些片区的复杂性。

      但这些洼地却有不容忽视的优势,一是旧改如火如荼的进行中;二是交通方面规划利好。

      像南大干线、东晓南放射线,都是城市交通干线的重要工程,这些重要干道完工后,一定能带来质变!

      当然,再来点学校就更好了。


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