讲个冷笑话，美系车（轿车）在美国卖不动。近两年，因为轿车销量惨淡，通用先后宣布停产 CT6 和迈锐宝，克莱斯勒更是数年前就将道奇 Dart 和克莱斯勒 200 停产。福特不甘示弱，继北美停产嘉年华、福克斯、金牛座之后，又陆续停产了蒙迪欧、林肯 MKZ 和林肯大陆。

       尽管表现不佳，但蒙迪欧曾取得过不俗成绩，14 年和 15 年蒙迪欧在美国连续两年销量超 30 万台，再算上中国市场销量，蒙迪欧无疑是一款成功的车型，因此福特并不打算将蒙迪欧这个名字从产品序列中抹去。

皇冠变性当 SUV 我蒙迪欧有啥不敢？

       这几年肉眼可见路上 SUV 更多了，从销售情况看 SUV 更受追捧，所以很多品牌都开始改变产品原有定位迎合大众，比如丰田将皇冠从轿车改为 SUV。

       去年下半年，外媒就抓拍到了蒙迪欧跨界版伪装测试车，从当时照片看，换代蒙迪欧沿着沃尔沃和奥迪的思路，在旅行版基础上抬高底盘，所以当时媒体把它称作跨界旅行版。

跨界 × SUV √

       随着新车亮相日期临近，更多谍照信息被曝光，现在可以确认的是下一代蒙迪欧不是旅行版跨界车，而是一款 SUV。

       根据谍照信息外媒设计了蒙迪欧 SUV 假想图，也许前脸细节设计可能跟图片有所差别，但整体轮廓基本八九不离十。

写在最后

       蒙迪欧改变定位，从轿车变成 SUV 而不是跨界车，这是一个正确又明智的决定，跨界虽能俘获一部分文艺青年，但毕竟属于小众情怀车，而溜背式 SUV 既受年轻人青睐，又或多或少能照顾一部分传统 SUV 用户的感情。

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