国际油价飙升，各方寻求缓解方案，包括转投新能源车。有本澳车商表示，油价上升尚未明显带动新能源汽车销情增长，但会提高居民对新能源汽车的关注度与接受度，相信未来新能源车占比将逐步提高。冀政府进一步完善本澳充电设施，提高居民充电便利度。
根据统计局资料显示，截至去年底，本澳机动车辆总数达到254,393辆，新登记机动车11,117辆，当中电动车有4,204辆，占比较2024年上升6.4%至37.8%。今年1至2月新登记机动车共2,134辆，当中电动车有1,051辆，占比49.3%；当中轻型电动汽车561辆，占比约26%。机动车进口商会理事长郑颖尧表示，今年第一季整体市场环境较不明朗，居民购新车意愿审慎，暂未见因油价上涨而明显带动新能源汽车销情增长。但现时新能源汽车在整体汽车市场中的占比正持续提升，除纯电动车外，插电混动、油电混动等新能源汽车类型，逐步受到居民欢迎，彰显节能效益正成为居民购车的重要考虑因素。
他认为，市场选择日益多元，汽车价格区间较大，加之政策支持，新能源汽车占比将持续提升。从消费需求看，不少居民倾向“澳车北上”，横琴单牌车亦可北上，居民更倾向选择兼顾实用性与节能需求的新能源七座汽车。
惟新能源车推广面临明显瓶颈，当中充电便利性与充电价格是消费者最主要考虑。尤其居民驾车长途北上出行时，外地充电配套是否充足、充电效率高低，都是消费者重点考虑；澳门现有充电设备数量、布局仍有较大优化空间。他建议，若政府后续能持续加强充电基础设施建设，进一步降低充电成本，相信可提升居民选购新能源汽车意愿，推动普及程度。
有车主表示，油价上涨，会多乘巴士以及考虑转用电动车，除了环保，更是“悭钱”。另有车主指出，电动车是大趋势，冀澳门持续完善配套。林姓车主表示，近期油价飙升，短距离会步行或坐巴士，远距离才揸車。油价上涨，开支明显增加，其小型私家车，加满一次油的成本较年初增逾一成，认为短时间的高油价可接受，若长时间高油价，会考虑转用电动车，特别目前有免税优惠。但会权衡充电便利性及电池续航、保养等因素。另有陈姓车主指出，相信油价上升不会持续。但家人已转用电动车，认为电动车是大趋势，不过有感澳门充电配套仍有待提高。当越来越多人用电动车，担心未来充电桩未能应付增长需求，此外，有的旧区充电桩依然稀缺，目前大厦又难以安装私人充电桩，对比内地认为电动车配套仍需要完善。
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