为应对燃油成本波动,3月12日,国泰航空宣布3月18日起上调燃油费,增长超一倍。以中国香港始发为例:往来中国内地或日本的短途航班,燃油费由142港元增至290港元;往来南亚次大陆的中程航班,燃油费由264港元增至541港元;往来北美、欧洲、中东和非洲的长途航班,燃油费由569港元增至1164港元。
国泰集团行政总裁林绍波在当日的业绩会上介绍称,今年3月的航空燃油价格突然提升很多,相较于1月、2月翻倍,给航班成本带来很大压力,公司将通过航空燃油做套期保值、收取客货燃油附加费等方式,来控制成本。
作为同属于国泰集团的低成本航空公司,香港快运也宣布3月18日起上调燃油附加费,除了中国香港与中国内地之间的航段燃油费不变,其他航段燃油费都有不同程度的增长。其中,香港与其他地区之间的航段,燃油附加费从140港元增长超一倍至290港元。
大湾区航空日前更新的公告显示,3月18日起上调燃油附加费,增加近1倍。以从中国香港出发的航班为例,除了香港与中国内地之间的航段燃油费不变,香港与马尔代夫之间的航段燃油费从284港元增至541港元,香港与其他地区之间的航段燃油费从142港元增至290港元。
此前,香港航空宣布,自2026年3月12日起调整机票的燃油附加费,燃油附加费将按航段征收,短途及长途航线均受影响:短途航线(飞往日本、韩国、泰国、越南、印尼、新加坡、马来西亚等国家/地区的航班)由162港元增长31%至212港元;长途航线(飞往北美、欧洲、中东等国家/地区的航班)由589港元增长25%至739港元。由中国香港前往中国内地的航班燃油附加费由185港元增加至190港元,中国内地飞往香港则从145元增至150元。
受中东紧张局势影响,国际航空燃油价格持续暴涨,空域安全风险加剧,对全球航空业冲击明显,全球多家知名航空公司已宣布上调票价,部分航空公司取消中东地区航班。
亚洲多家航司近期纷纷表态,将通过提价应对燃油成本压力。报道显示,泰国国际航空将把票价上调10%至15%,以覆盖急剧上涨的燃油成本。印度航司已将长途航线票价上调15%,并正在考虑进一步提价。越南官方媒体警告称,鉴于该国高度依赖进口航空燃油,越南航空公司自4月初起可能面临航空燃油短缺的风险,机票价格可能上涨高达70%。
新西兰航空公司10日披露,航空煤油的价格已从冲突前的每桶85美元至90美元,飙升至每桶150美元至200美元。迫于成本压力,该航司已暂停发布2026财年业绩展望,并宣布全面上调所有航线票价。除此之外,澳洲航空、北欧航空等多家航空公司也宣布,提高部分航线票价,以应对成本压力。
除了燃油价格,关键空域的安全风险加剧也在改变部分航司的经营安排。英国航空10日在社交媒体宣布,取消今年年底之前往返阿联酋阿布扎比的所有航班。同时,该航司还取消了本月底前所有往返巴林、阿联酋迪拜等中东地区航班。