今日起，本报策划推出《数说广州“十四五”》全媒体系列报道，以十个维度记录刻画“十四五”期间广州这座实干之城的发展足迹。从枢纽联通世界的魄力，到产业升级锻造的定力；从科创浪潮奔涌的实力，到改革开放激荡的活力——数字，是奋进的刻度，也是梦想的航标。民生热力升腾、市场引力强劲、安全张力加固、城乡潜力迸发、文化魅力隽永、绿色恒力绵长——数字，是拼搏的注脚，更是出发的鼓点。
让我们在这份“十四五”数据图谱中读懂广州，奋力在“十五五”新征程上跑出加速度，干出新业绩。
枢纽者，通天下之血脉，定格局之经纬。
“十四五”期间，广州坚定不移主动服务和积极融入国家战略，充分发挥综合门户枢纽优势，国际航空枢纽、国际航运枢纽、国际铁路枢纽、国际数字信息枢纽和国际现代物流中心能级持续提升。
这座千年商都，正以全球一线城市的气魄，驱动人流、物流、信息流在此磅礴交汇。我们从一个个跃动的数字背后，感受到的正是广州建设世界级枢纽城市的雄浑魄力与坚定步伐。
♦“十四五”期间，建成开通一批高速公路项目、50个城市道路项目，高速公路通车里程比2020年增长18%
♦ 截至2024年底，广州已建成通车的高速公路（含收费城市快速路）达1268公里 ♦ 2025年，港口货物吞吐量近7亿吨、居全球第六
♦ “十四五”期间，南沙港区四期、粮食及通用码头扩建工程启用
♦ “十四五”期间，广州成为空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型“四型兼备”的国家物流枢纽城市
♦ 2025年，快递处理量超200亿件、居全国第一
♦ “十四五”期间，白云机场三期扩建工程建成投用，迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代
♦ 2025年，机场旅客吞吐量超8300万人次、居全球前十
♦ 截至目前，广州白云国际机场通航点有240多个，超160条国际（地区）航线通达
♦ 2020年至2022年，广州白云国际机场连续三年旅客吞吐量全国第一，货邮吞吐量国内第二，2020年客运量更是一举创造历史，实现全球第一
♦ “十四五”期间，广汕高铁、白云站、新塘站等建成投运，高铁运营里程比2020年增长60%
♦ “十四五”期间，开通12条（段）地铁线路，地铁运营总里程增至780公里
♦ 2025年，建成开通广湛高铁、增天高速、海珠湾隧道、地铁10号、12号线（段）、广佛东环城际等25个交通项目
♦ 广州已初步形成四通八达的高铁网络，三小时辐射华南主要城市、八小时直达国家级城市群
♦ 2024年，广州铁路旅客发送量达到1.45亿人次，其中，广州南站8938万人次，单日发送纪录最高达到47.8万人次，连续多年居全国高铁站客流量前列
● 白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目建成投运后，白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨
● 至2035年，将实现白云国际机场与粤港澳大湾区城市1小时可达、与邻近省会城市3小时可达，并持续拓展国际航空航线网络，形成全球“12小时航空交通圈”
● 广州港集团将着力提升海港能级，持续强化港产协同
● “十五五”期间，广州港将投入超200亿元，加快南沙国际通用码头、南沙港五期工程等重点项目建设，新增年通过能力1亿吨、500万标准箱，着力打造“效率品质港口”
● 广州将建成“一心五向”铁路客运枢纽群，全面强化广州面向东南亚、南亚、中亚、欧洲的陆路通道，全面对接融入欧亚大陆桥和泛亚铁路通道
● 未来将谋划更多超高速战略性通道，实现与大湾区城市1小时互达，与省内城市2小时互达，与京津冀、长三角和成渝地区5—8小时互达。
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