众所周知,7-11、全家、罗森几乎钻进了东京的每一个犄角旮旯。无论是住宅区的巷口、地铁站的出入口,还是办公楼下的街角,总能看到它们的身影。然而,随着便利店业态趋于饱和,各品牌的开店脚步也不得不停下。
与之形成鲜明对比的,是永旺旗下社区型迷你超市My Basket的迅猛扩张。近十年间,该超市门店数持续快速增长,如今已突破1200家。它在选址、店铺形态、商品构成上与便利店相似,但因商品品类更丰富、价格更实惠,被业界称为“便利店杀手”。
如今,这位“杀手”的身后,迎来了新的挑战者。近日,大型折扣集团Trial在东京开出了首家对标My Basket的新业态门店——Trial GO。该品牌定位“新一代低成本零售模范门店”,自首店开业以来,引发了业界的广泛关注。
超越传统便利店,
提供丰富的熟食商品
11月7日,Trial GO在东京的首批两家门店,“西荻洼站北店”与“富士见台站北店”同步开业。
以“西荻洼站北店”为例,其坐落于JR中央线西荻洼站附近,从车站步行至此仅需2分钟。店铺周边餐饮店与住宅区混杂,虽位于一条偏离主干道的小巷内,但凭借往来车站的密集人流,整体客流量比较稳定。
该店设于一栋公寓楼的底层,其铺位原为一家全家便利店,在撤出后被Trial GO接手。门店采用24小时全年无休的“便利店式”运营模式,在约166平方米的空间内,陈列了近1800个SKU。
走入店内,映入眼帘的是以熟食为核心的即食商品区。中央展台集中陈列着饭团和便当,沿墙的货架则依次展示着三明治及甜点。紧邻展台的多层立式冷藏柜划分为两个专区:一侧为寿司与海鲜饭专柜,另一侧为即热料理包专柜。为更好地满足单身或双人家庭需求,商品份量也做了精细化调整。
入口货架上密密麻麻地摆放着现制便当、饭团、油炸食品
在定价上(人民币含税价,下同),大多数便当价位在14-18元区间,如15元的招牌三元猪炸猪排饭;饭团类商品单价约4-6元,口味多样;而泡芙、铜锣烧等甜点售价则从4.5元起。此外,店内还供应便利店少见的鲜鱼寿司,如一份十个装握寿司拼盘售价约40元,品质与专业寿司店看齐。
特别引入了“微波加热不烫手”的餐盒
穿过即食区,沿墙面依次是日配商品、精肉、果蔬、冷冻食品、加工食品、饮料和日用杂货等区域,店内中央则陈列着零食、调味料和高频复购水果(靠收银台一侧货架)。

在主要商品区域中,精肉区提供了包括鸡肉、猪肉及各类调味肉在内的丰富选择。商品采用分装规格,例如猪肉馅分为大(约400克)、小(约200克)和极小(约100克)三种包装。
除了新鲜肉类,店内也出售加工肉类
果蔬区则精简了生鲜原材料品类,同时加强了切配菜、炖煮菜等预处理商品的供应。水果被集中陈列在收银台前的端架位置。
销售日常消耗型水果
除了即食沙拉外,还出售预切蔬菜等便捷型产品
此外,店内还引入了集团旗下西友超市的自有品牌商品,并单独设立了一个人气商品专区,销售一些高性价比的基础款商品。店里还注重运营弹性,会依周边环境(如办公区、学校)灵活调整商品结构,增设文具等品类,展现出超越标准化便利店的适应性。
西友自有品牌“顾客的认可”系列商品
Trial GO社长广石财表示:“我们的主要目标客群是单身家庭。在商品方面,我们围绕即食品类构建卖场,希望提供能轻松解决一日三餐的商品组合。目标是让顾客形成‘饿了就去Trial GO’的习惯,从而提高复购频次。”
对标永旺社区迷你超市,
以新鲜现制为差异化卖点
事实上,Trial GO早在2022年就已问世,先在福冈验证模式后,才正式进军竞争激烈的东京。至此,其门店网络已覆盖福冈(28家)、山口(1家)和东京(2家),总数达到31家,并计划在2025财年内在东京再开设13家门店。
然而,东京市场早已有一位强大的“守擂者”——永旺旗下的社区小型食品超市My Basket。目前,它在东京已拥有约1200家门店,并计划到2030年将规模扩大至2500家。它凭借永旺集团的采购与自有品牌优势,以丰富的低价生鲜与便当,牢牢抓住了单身及小家庭客群。

一家My Basket门店内部环境
两者均以“低于传统便利店”的价格定位争夺消费者。但从整体价格带来看,双方目前基本处于同一水平区间。Trial GO若想突围,必须在价格相近的基础上,打造更锐利的差异化卖点。
Trial GO的突破点是“现制熟食”。而实现这一目标的关键,在于其母公司Trial于今年7月完成的一项关键收购:以约175亿人民币的价格,收购曾由沃尔玛持有近十年的西友超市(SEIYU)。这意味着,遍布东京市区的约244家西友门店,化身为Trial GO的“中央厨房”。
西友超市原属西武集团,后被沃尔玛收购并持有数十年。2018年,沃尔玛将其多数股权出售给KKR与乐天。今年7月,Trial控股完成了对西友的全面收购。
例如,“西荻洼站北店”的熟食与便当由西友丰玉南店供应,面包类来自西友阿佐谷店,寿司则由西友吉祥寺店提供。从制作完成到上架销售,整个流程可控制在一小时以内。这种依托既有门店网络实现的“短链鲜食配送”,不仅保障了商品的新鲜度,也使其在未投入大量重资产的情况下,具备了与其他品牌差异竞争的能力。
“西荻洼站北店”附近的一家西友超市也是24小时营业
Trial集团公关部部长野田大辅表示:“通过与西友的经营整合,我们得以利用其在东京的大型门店作为卫星据点,来展开并验证这套在福冈已反复实证、兼顾‘食品品质’与‘都市型低成本运营’的新型零售模式。”
相比之下,永旺虽然在郊区拥有配备完整厨房的大型门店,但My Basket的便当与熟食多为工厂预制,且并非24小时销售。在贴近消费者的“最后一公里”范围内,Trial GO的优势得以显现。
将科技融于销售环节,
打造都市低成本运营模式
Trial GO最大的亮点,在于充分发挥了自身在“零售科技”领域的优势,打造了一个“低成本运营”的模式。
首先,门店引入了基于电子价签的“自动降价系统”。该系统利用天花板上近20台摄像头,实时监控商品库存,同时结合商品条码中的保质期信息,按设定时间自动实施阶梯降价,并通过大屏同步提示。例如,便当与寿司的价格会随制作时间动态下降10%-50%,既减少浪费,也提升购买率。
商品价签保持不变,结账时自动按优惠价结算
其次,在收银环节,该店采用全自助收银模式。顾客只需在首次使用时,通过注册官方应用或购买预付卡,完成人脸信息与身份证件的绑定,此后便可直接“刷脸”支付。对于限购类商品,系统可通过远程方式自动核验购买者年龄,全程无需店员介入。不久前,罗森在“未来型店铺”中也引入了相关技术。
现场也支持现金与信用卡支付
据官方透露,东京Trial GO门店的人力配置高度精简,全天24小时运营仅需相当于1.25名员工轮班,即30人时/天。相比之下,一般便利店至少会安排2名员工,简单计算至少需要48人时/天。
此外,后台运营也实现了全面智能化。公司通过自主开发的“Retail EYE”监控系统,在总部即可实时掌握各门店的货架库存、客流动态与卖场整体状况,系统可自动触发补货与陈列优化指令,实现商品组合的动态管理。同时,店内数字标牌能够根据时段与顾客画像,精准推送个性化促销信息,从而形成可观的零售媒体收益。
货架上方安装了多块LED屏,未来将用于零售媒体广告
门店的商品构成亦体现出“聚焦与精简”的思路。虽经营酒类,但不销售香烟,也不提供公共事业费代收等服务;除热烤红薯外不设现场烹饪柜台,使运营专注于上架与陈列。酒类购买的年龄确认完全由系统自动完成,不增加店员负担。
Trial社长广石财展望:“无论在哪里开店,Trial GO都希望成为一家具有Trial特色、24小时营业、让顾客能随时以实惠价格购得生活必需品的‘生活必需站’。通过推进自动化,我们将把更多人力投入于美味食品的开发,持续提升顾客满意度。”
写在最后
乍一看,Trial GO是一家“毫不起眼的商店”:装潢一般,过道狭窄,货架顶部塞满了库存,商品陈列也有些零散。但在这看似无序的背后,实则有着坚实的支撑。既包括西友超市的24小时熟食供应,也依托集团的高科技手段,通过算法调整商品组合与卖场布局,以数据解放人力,从而驱动高效率运营。而这套内在机制,从表面是无法窥见的。
在日本伊藤忠商事集团事业公司前高管司马正树看来,Trial GO这支利箭不仅仅只是针对永旺,而是朝向了整个日本零售业。极致性价比的商品必要有独特的“效率保障机制”来托举,而其背后三位一体、借助高科技的整体机制与架构设计,恐怕方是未来零售业竞争的制高点。