广东即将再迎来一条时速350公里的高铁。被称为“广东史上最长高铁”的广湛高铁已进入通车倒计时阶段，与以往的新高铁不同，这条高铁预计本月底在广州的始发站——广州白云站正式运行，明年一季度引入广州站，实现“高铁进城”，广州中心城区到湛江中心城区只需1.5小时。

12月10日，记者跟随铁路工作人员一行，在广州白云站登上广湛高铁试运行列车G5211次，开启试乘体验。9时00分，列车从广州白云站开出，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，最终抵达湛江北站。

列车上，一同参与试乘的媒体记者纷纷举着手机和相机对着窗外的风景拍摄。据同行的工作人员介绍，广湛高铁沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到76.8%。其中正线桥梁190座，隧道50座，路基92.654公里，重难点控制性工程有湛江湾海底隧道、向前隧道、机场1号隧道、佛山特大桥。为了确保工程质量和进度，铁路建设部门通过加强现场控制和推进标准化管理，克服沿海气候多变等难题，最终才完成建设任务。 从8月份以来，线路就进入了联调联试阶段，全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等各项试验内容全部完成。紧接着线路进入了试运行，为正式开通运营提供科学依据。

列车长现场接受媒体采访时表示：“广湛高铁试运行，我和同事们心里别提多荣幸、多自豪了！为了迎接开通，我们铆足了劲做准备，这段时间一直在进行系统培训，从线路走向、到车型特点还有车上的各项服务设施，都摸得门儿清，就是想给旅客们带来安全、舒适又方便的出行体验。”

此外，列车长还表示：“92分钟串联广州与湛江，‘一小时通勤圈’让‘早饮广府茶，午食湛江鲜’从愿景变为现实，这样的出行新体验让人期待！为了让这段旅程更具温度与质感，我们还精心打造了一系列特色服务举措：比如在每趟列车配备‘便民服务箱’；为重点旅客提供一站式引导和帮助，还会在到站前主动提醒；语言沟通方面，除了普通话服务，我们的乘务员均熟练掌握基础粤语服务用语，用乡音拉近距离、传递温暖。我们特别期待开通那天，能和大家一起打卡这段全新的旅程！”

为迎接广湛高铁开通，广州铁路悦享动车餐饮公司成立了全新的湛江北基地，并组建一支服务娴熟、充满活力的乘务员队伍，致力于为旅客提供贴心优质的服务体验。

在餐饮方面，以平价实惠为导向，推出多款20元至40元区间的特色餐食，如黄焖鸡、菠萝咕噜肉，既能体现湛江物产丰饶，又能展现当地饮食文化；茶饮方面，结合湛江丰富水果资源和滨海风情，推出咸味鲜果茶系列饮品——咸黄皮津津茶和霸气凤梨茶，让旅客在驶往粤西山海的路途中，率先品味到湛江的自然鲜活风味。

广湛铁路公司工程管理部标段工程师郑伟介绍，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成通车后，广州中心城区与湛江中心城区之间的通行时间将缩短至1.5小时左右，极大地拉近了粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力，对助力广东“百千万工程”及促进区域协调发展具有重大意义。

来源：信息时报、如有侵权请联系删除